Упало....

[Maksim V]

Не знаю насколько правда, но ржал в голос

Я тоже , но представляете , что творилось в этот момент на душе у пилота ?

[Стас]

представляете , что творилось в этот момент на душе у пилота ?

"Господи, лучше бы это был DC-3"

[Grish@]

Maksim V, с ДР!
Всего самого!

Тяни вниз

Тоже недавно смотрел,одни суицидники в экипаже!

[Maksim V]

Спасибо за поздравления!

[mp200]

Maksim V с ДР!
20-MAR-2019 во время демонстрации "Рафаля" пожилому иностранному гостю, его катапультировало во время взлёта
покатался...
https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=223248

[Voron65]

20-MAR-2019 во время демонстрации "Рафаля" пожилому иностранному гостю, его катапультировало во время взлёта
покатался...

У них это трагическая случайность, а вот в ВКС РФ если что, то закономерность))
Не повезло пенсионеру, явно не такого завершения аттракциона он ожидал.

[Стас]

У них это трагическая случайность, а вот в ВКС РФ если что, то закономерность))

Что, часто ВКС РФ отстреливают пенсионеров катапультами?

[Maksim V]

Что, часто ВКС РФ отстреливают пенсионеров катапультами?

И заметьте !

пожилому иностранному гостю

ИНОСТРАННЫХ!!!

[Стас]

Да уж, гостеприимство

[Voron65]

Что, часто ВКС РФ отстреливают пенсионеров катапультами?

Ну, не так утрировано, я о привычках некоторых😁

[mp200]

Изначально написано Voron65:

У них это трагическая случайность, а

вся жизнь случайность... чо тут делать )

[Voron65]

чо тут делать )

Философски надоть на жизнь смотреть😁

[mp200]

с просторов инета
// В 150 километрах от Нового Уренгоя совершил жесткую посадку пассажирский вертолет Ми-8, передает ТАСС. На борту было 20 пассажиров и три члена экипажа. Как пояснили в экстренных службах, при взлете вертолет зацепился, после чего упал, у него отвалился хвост. В результате ЧП никто не пострадал. //
"в районе населенного пункта Нори Надымского района Ямало-Ненецкого автономного округа"

[Maksim V]

За что зацепился? За ЛЭП...дымовую трубу ТЭЦ-26... за рога оленя или вышку сотовой ? За что можно зацепиться в 150 км от Нового Уренгоя при взлёте? Или его тупо забыли отвязать?

[mp200]

Изначально написано Maksim V:
За что зацепился? За ЛЭП...дымовую трубу ТЭЦ-26... за рога оленя или вышку сотовой ? За что можно зацепиться в 150 км от Нового Уренгоя при взлёте? Или его тупо забыли отвязать?

ну что вы хотите от журналистов...
после педалей хвоста не знаю что может удивить

[4V4N]

совершил жесткую посадку

Задолбали этой формулировкой. Уроды.

[Voron65]

Задолбали этой формулировкой. Уроды.

особливо когда несколько трупов в анамнезе.

[Стас]

Изначально написано 4V4N:

Задолбали этой формулировкой. Уроды.

А как правильно сказать? Если ЛА при посадке сильно пострадал, но не разбился совсем, и осталось много живых?

[mp200]

Изначально написано Стас:

А как правильно сказать? Если ЛА при посадке сильно пострадал, но не разбился совсем, и осталось много живых?

летные инциндент, происшествие, катастрофа
вроде такая классификация в зависимости от последствий

[4V4N]

По-советски.
Три категории происшетвий.
Аария, катастрофа, чрезвычайное происшествие.

[4V4N]

и осталось много живых?

Хоть один погиб-катастрофа.

[4V4N]

ЛА при посадке сильно пострадал,

Авария. Даже если втруху, но мёртвых нету.

[Voron65]

Три категории происшетвий.
Аария, катастрофа, чрезвычайное происшествие

ЕМНИП, четыре: катастрофа, авария, поломка, инцидент (во времена оные вроде как предпосылка была).

[Хороший коньяк]

Дрон в Германии на полчаса
https://yandex.ru/turbo?text=h...2Fm.news.yandex .ru&parent-reqid=1553281850739966-290215326409048750571985-vla1-0773

[mp200]

1.2.1. Классификация авиационных событий

1.2.1.1. Авиационные события подразделяются на:
- авиационные происшествия;
- авиационные инциденты (серьезные авиационные инциденты);
- производственные происшествия.
Авиационные происшествия в зависимости от их последствий подразделяются на:
- авиационные происшествия с человеческими жертвами (катастрофы);
- авиационные происшествия без человеческих жертв (аварии).
Производственные происшествия подразделяются на:
- повреждения воздушного судна;
- чрезвычайные происшествия.
(с) Постановление Правительства РФ от 18.06.1998 N 609 (ред. от 07.12.2011) "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации"

[Voron65]

Возвращаясь к Боингу:
Чтобы что то отключить надо было это что то ещё и купить за дополнительные деньги.
Окуеть.
Поскольку пилоты обреченных самолетов Boeing в Эфиопии и Индонезии боролись за контроль над своими самолетами, у них не было двух заметных элементов безопасности в кабинах.
Одна из причин: Боинг взимает за них дополнительную плату.
Для Boeing и других производителей самолетов практика начисления платы за модернизацию стандартного самолета может быть прибыльной. Ведущие авиалинии во всем мире должны щедро платить, чтобы заказанные самолеты были оснащены специальными надстройками.
Иногда эти дополнительные функции включают эстетику или комфорт, такие как сидения премиум-класса, необычное освещение или дополнительные ванные комнаты. Но другие функции включают в себя системы связи, навигации или безопасности и являются более важными для работы самолета.
Многие авиакомпании, особенно недорогие перевозчики, такие как индонезийский Lion Air, решили не покупать их - и регуляторы не требуют их.
https://www.nytimes.com/2019/0...t.co/2Nvka4tNVI

[Хороший коньяк]

Изначально написано Voron65:
Возвращаясь к Боингу:
Чтобы что то отключить надо было это что то ещё и купить за дополнительные деньги.
Окуеть.
Поскольку пилоты обреченных самолетов Boeing в Эфиопии и Индонезии боролись за контроль над своими самолетами, у них не было двух заметных элементов безопасности в кабинах.
Одна из причин: Боинг взимает за них дополнительную плату.
Для Boeing и других производителей самолетов практика начисления платы за модернизацию стандартного самолета может быть прибыльной. Ведущие авиалинии во всем мире должны щедро платить, чтобы заказанные самолеты были оснащены специальными надстройками.
Иногда эти дополнительные функции включают эстетику или комфорт, такие как сидения премиум-класса, необычное освещение или дополнительные ванные комнаты. Но другие функции включают в себя системы связи, навигации или безопасности и являются более важными для работы самолета.
Многие авиакомпании, особенно недорогие перевозчики, такие как индонезийский Lion Air, решили не покупать их - и регуляторы не требуют их.
https://www.nytimes.com/2019/0...t.co/2Nvka4tNVI

Да уж, залезть на верблюда- бесплатно,экскурсия-недорого,слезть-за деньги.....(а ведь можно и не слезть.вообще.)

[Samson67]

Изначально написано Voron65:
Возвращаясь к Боингу:
Чтобы что то отключить надо было это что то ещё и купить за дополнительные деньги.
Окуеть.
Поскольку пилоты обреченных самолетов Boeing в Эфиопии и Индонезии боролись за контроль над своими самолетами, у них не было двух заметных элементов безопасности в кабинах.
Одна из причин: Боинг взимает за них дополнительную плату.
Для Boeing и других производителей самолетов практика начисления платы за модернизацию стандартного самолета может быть прибыльной. Ведущие авиалинии во всем мире должны щедро платить, чтобы заказанные самолеты были оснащены специальными надстройками.
Иногда эти дополнительные функции включают эстетику или комфорт, такие как сидения премиум-класса, необычное освещение или дополнительные ванные комнаты. Но другие функции включают в себя системы связи, навигации или безопасности и являются более важными для работы самолета.
Многие авиакомпании, особенно недорогие перевозчики, такие как индонезийский Lion Air, решили не покупать их - и регуляторы не требуют их.
https://www.nytimes.com/2019/0...t.co/2Nvka4tNVI

Не совсем верно: не "что-то отключит" как опция, а индикация - которая помогает понять, что именно надо отключить.

[Voron65]

Не совсем верно: не "что-то отключит" как опция, а индикация - которая помогает понять, что именно надо отключить.

Гугл переводчик, но смысл именно в том, что надо купить свою безопасность за дополнительные деньги.

[Стас]

Изначально написано Voron65:

Гугл переводчик, но смысл именно в том, что надо купить свою безопасность за дополнительные деньги.

Ну да, так и есть. И пох им на жертвы, "Васька слушает да ест..."