Михал Михалыч писал(а):
ЕЩе раз -личинку подпирает давление газов.
Если процесс пошёл, то уже нет: газы по каналу ударника проходят в заднюю часть затвора и начинают давить затвор вперёд и отжимать от казённика, то есть сам затвор получается "плавает" окружённый газами.
Михал Михалыч писал(а):
И кстати,если ты говоришь что давления газов при прорыве капсуля хватает что бы отодвинуть ударник-то этого же давления газов хватает чтобы давить на ролики на закрытие)
Сначала газы давят на ударник, а когда проходят по его каналу и добираются до клина, то начинают воздействовать на гораздо бОльшую площадь, то есть отжимают хвост затвора с бОльшей силой.
Михал Михалыч писал(а):
Правда?А я всегда думал что рукоять затвора тянет за собой сборку ствол-затвор и ролики отпираются по опорным плоскостям.
Можно взять затвор и ствол(отдельно от короба), и вставить затвор в казённик и развести ролики.
Если потянуть хвост затвора, то у каких-то затворов(сборок затворов) ролики упрутся и не дадут идти назад, и их для сведения нужно подтолкнуть пальцами. На некоторых затворах стопориться только один ролик, второй оказывается неподжатым и свободно западает сам, ещё на других затворах, ничего пальцами подталкивать не надо, а стоит только немного потрести и ролики сводятся сами.
Здесь как раз играет роль допусков, прилегание элементов, отклонения форм.
В исходнике имеются два ролика, которые должны прилегать(в идеале) четырмя участками. На практике будет работать только один участок, остальные только после осадки и то не факт.
Криволинейные поверхности не могут быть симметричными в реальном железе, и какой-то участок гребёт больше, а какие-то вообще не работают. Причём если затвор приработался к одному стволу, а тут поставили другой ствол, то приработка начинается по новому кругу.
А теперь, суммируя выше сказанное, итог получается следующим:
при прорыве газов через капсюль и проходе до клина, ролики удерживаются в разведённом положении только на честном слове. И любой фактор, как отклонение радиуса поверхностей казённика, роликов, затвора, наличие масла и т.д. может привести к малейшему изменению положения хотя бы одного ролика и тут же происходит самооткрывание затвора.
Отследить конкретную причину при наличии стольких факторов очень тяжело, поэтому, для надёжности и таскали допзатворы.
он и пишет, что смысла в М249 нет 