Изначально написано Мейтел:
Скажи триумфатор (ты же специалист по изделиям из кож?) правда ли что если ладошками потереть портмоне сделанное из кожи члена крокодила то оно увеличивается до размера чемодана?
Изначально написано serjik123:
Плохо,что в ладу гранту кожаные сиденья не ставят.
Потер немного и уже Веста потер много -и Мерседес.
Изначально написано DIDI:
Вот интересно все владельцы спорткаров в твоих краях 120 ездят?
Изначально написано xwing:
Нахрена на личности.
Изначально написано aws77:
Это кайф, идти 200. Жаль что дорога не позволяет. А вот машина позволяет. Едешь без малейшего напряжения. Немногие машины позволяет ехать на таких скоростях без напряга. Отсюда и непонимание. Случаи врожденного страха от скорости не рассматриваю.
ЗЫ. Сам так не езжу. Слишком велика разница в скорости с основным потоком и мало полос. А оттормаживатся перед фурой или неторопливым аборигеном, которые вываливают в левый ряд, когда у тебя разница в скорости 90-100, радости мало.
да, это нормально. ненормально как ты ездить по синей дыне.Так чего не зацепить того, кто сам постоянно цепляется?
А что тут не так? У маэстро своя гонка Питер-Москва и
скорости за 200.
Это разве нормально?
Изначально написано maestro233:
да, это нормально. ненормально как ты ездить по синей дыне.
Изначально написано aws77:
А оттормаживатся перед фурой или неторопливым аборигеном, которые вываливают в левый ряд, когда у тебя разница в скорости 90-100, радости мало.
Изначально написано xwing:
Ну и обьективно пикап не создан для таких скоростей.
Изначально написано aws77:
Сын взял панамеру 500+ лс откуда-то из Флоридчины. Так там стоял активный антирадар, который подавляет радары, кроме лазерных... Говорит, что даже такая штука не запрещена, но стоит дорого...
Вот так и ездят.
Изначально написано xwing:
Мекс с вероятностью 90 процентов.
Изначально написано maestro233:
да, это нормально. ненормально как ты ездить по синей дыне.
Изначально написано DIDI:
Это знакомо.
Когда были Субару Импрезе СТИ и Порш Кайен Турбо,то топил тапкой в пол.Но Субару не развивало более 245 в силу возможностей,а на Кайене не стал снимать ограничитель(что-бы не убиться)и электроника блокировала на 250км\ч.Со снятым ограничителем утверждают что и 310-320 можно.Я не пробовал.
Изначально написано DIDI:
Это мелочь.
Во Флориде много чего прикольного видел и покруче.
Знаете что с вами будет,если бортанут таким колесом?
таки зависит.. аэродинамику на кривой кобыле не обскочешь, а на таких скоростях она ой как влияет, и чем быстрее - тем больше влияение именно этого фактора. не задумывались, почему 200кмч может разогнаться любая рядовая легковушка с мотором 120 сил, а чтобы прибавить еще 50кмч, надо уже вдвое больше мощности?От Пикапа зависит
Но конечно Форд Раптор или Дожд Рэм Тирекс это уже профанация идеи пикакпа.
Изначально написано maestro233:
таки зависит.. аэродинамику на кривой кобыле не обскочешь, а на таких скоростях она ой как влияет, и чем быстрее - тем больше влияение именно этого фактора. не задумывались, почему 200кмч может разогнаться любая рядовая легковушка с мотором 120 сил, а чтобы прибавить еще 50кмч, надо уже вдвое больше мощности?
Изначально написано serjik123:
Ничего,это тонкие пластиковые колпачки.продаются на любом тракстопе и рукой надеваются на родные гайки.реднековский колхоз.
Изначально написано aws77:
Смотря как просчитана подвеска. В тех же штатах куча больших седанов в 70х и даже 80х имели спереди торсионы, сзади рессоры и ехали 200.
На амароке спокойно ехалось на 180, но жрать начинал. А так 140-160 вообще без напряга.
а можно пример таких машин? они вообще всегда были знамениты как раз обратным - тем, что управлялись отвратительно на вообще любой скорости.Смотря как просчитана подвеска. В тех же штатах куча больших седанов в 70х и даже 80х имели спереди торсионы, сзади рессоры и ехали 200.
Изначально написано serjik123:
вернемся к мерсеедсам.
у моего брата 2011 года Ц класс.дизельный.пробег около 190 т.км.через 5 тыщ после покупки пошли электрические глюки.при езде глючит спидометр,тахометр,может встать в аварию коробка.множественные и разные коды.если машину заглушить,то может не завестись.а иногда просто сходит с ума щиток приборов,но машина едет нормально.если машина стала или не завилась,то постоит 4-10 часов и после этого работает нормально.немцы(он в германии) пока найти проблему не могут.
может у ко0го было что то похожее?
проблема ухудшается.стала случатся чаще и раньше просто сходил с ума щиток,а сейчас может стать коробка в аварию или заглохнуть двигатель.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
