Клуб владельцев Электричек.

[Rusl@]

Сгоревшая Сяоми ударилась совсем незначительно, есть же видео

Поделитесь видео "незначительного" удара. На том, что смотрел я - видно, что её хорошенько повертело о какие-то препятствия (отбойники или столбы/деревья).
Что касается "незначительно - так и теслы люди не смогли покинуть по причине электрической блокировки двери, а не вследствии заклинивания. На реддите даже обсуждение есть после сгоревшей в кибертраке девочки (не эти два случая) - типо там где-то под ковриком под какими-то заглушками есть тросик или что-то подобное (я просто по диагонали глянул, не углублялся)

[xwing]

Какого у них по умолчанию двери не открываются а закрываются?

[Rusl@]

Какого у них по умолчанию двери не открываются а закрываются?

Они не "закрываются", они просто "не открываются".
В дверях машин выше дешманского класса ручки дверей давно уже имеют электромеханическую связь с замками, соответственно в закрытом состоянии "кто-то" должен дать им команду открыться. И этот "кто-то", видимо, филонит в различных случаях (от програмной ошибки, до элементарного обесточивания)

[aws77]

Это вопрос не класса авто, а маркетинга. Фишки завлекалочки для мажорообразных. Типа руку поднес ручка выехала, потянул что то щелкнуло и открылась. Такой себе псевдокомфорт. Зимой примерзло, в дтп не открылось.
Сродни кнопкам на экранчиках, которые при нормальных морозах до прогрева салона почему то становятся совсем неотзывчивыми

[Rusl@]

Типа руку поднес ручка выехала, потянул что то щелкнуло и открылась

Вы путаете "выехала ручка" и электромеханический привод замка. Может у вас там какой нибудь пассат Б5 и является "завлекалочкой для мажоров", но нет

[aws77]

Слово "типа" вы видимо привычно проигнорировали, потому как тогда смысл вашего поста теряется
Ну и как выезжающая ручка отменяет электромеханический привод замка?

[Rusl@]

Слово "типа" вы видимо привычно проигнорировали

Я ничего не "игнорировал", я уже который пост пытаюсь вам открыть элементарные вещи.
И никакая "мажористость" тут не при чём, просто когда стали делать, чтобы в разных ситуациях внутренние ручки дверей либо открывали их, либо нет - замки и ручки "разъехались по своим делам". Я не зря Б5 упомянул - эта "мажористость" ещё в прошлом веке началась

[xwing]

Изначально написано Rusl@:

Они не "закрываются", они просто "не открываются".
В дверях машин выше дешманского класса ручки дверей давно уже имеют электромеханическую связь с замками, соответственно в закрытом состоянии "кто-то" должен дать им команду открыться. И этот "кто-то", видимо, филонит в различных случаях (от програмной ошибки, до элементарного обесточивания)

Достататочно машин с механическим приводом замка до сих пор.

[Alex_F]

Изначально написано xwing:
Достататочно машин с механическим приводом замка до сих пор.

Багажник, давно не видел. Двери пока к счастью встречаются.

[xwing]

Борт у меня вполне механически откидывается.

[Rusl@]

Изначально написано xwing:

Достататочно машин с механическим приводом замка до сих пор.

Вполне возможно - я не проверял их все.
Я и про пассат озвученый так думал, пока не попробовал изнутри открыть запертый с брелка

Изначально написано xwing:
Борт у меня вполне механически откидывается.

Как бы борт пикапа и багажная дверь - весьма разные вещи

[xwing]

И это замечательно...

[DIDI]

Так-или не так,но за элетричками будющее!
Нравится -ли ммне это.Не полностью,но кого интересует моё мнение!

[xwing]

Изначально написано DIDI:
Так-или не так,но за элетричками будющее!
Нравится -ли ммне это.Не полностью,но кого интересует моё мнение!

Лет 20 назад были стоны что машины с ручками начинают уходить и заклинания что только МКПП дает настоящее удовольствие от вождения...
А до того плачь по карбюраторам...

[DIDI]

Изначально написано xwing:

Лет 20 назад были стоны что машины с ручками начинают уходить и заклинания что только МКПП дает настоящее удовольствие от вождения...
А до того плачь по карбюраторам...

Я не плачу-я рыдаю!
Заливая стесс алкоголем!

[xwing]

Изначально написано DIDI:

Я не плачу-я рыдаю!
Заливая стесс алкоголем!

У меня есть старый карбюратор от бензопилы. Могу выслать в качестве психологической помощи.

[Прохожий_007]

Лет 20 назад были стоны что машины с ручками начинают уходить и заклинания что только МКПП дает настоящее удовольствие от вождения...

А разве что-то изменилось?
И стоны с заклинаниями никуда не делись, и машины на ручке по-прежнему процентов 50 выпуска составляют.

[xwing]

Тут кто в последний раз машину с ручкой покупал? Максим Ниву? И тот хочет обратно в автомат (правильно хочет). Процент тех, кто берет ручку потому что жить без дерганья ее ее может сейчас, думаю, невелик. Больше по необходимости. И разговоры что мол на бездоре ручка рулит куда-то подевались.

[Прохожий_007]

Тут кто в последний раз машину с ручкой покупал? Максим Ниву?

Не знаю насчет "здесь", а на дорогах в России попадается дофига новых Нив, "легенд" и "тревелов", которые по определению только на ручке. Из остального модельного ряда АвтоВАЗа минимум половина выходит на ручке. И УАЗики с 22 года тоже только на ручке. И Газели.

[xwing]

Это выбор вынужденный а не осознанный.

[Triumphator]

Изначально написано xwing:
Тут кто в последний раз машину с ручкой покупал? Максим Ниву? И тот хочет обратно в автомат (правильно хочет). Процент тех, кто берет ручку потому что жить без дерганья ее ее может сейчас, думаю, невелик. Больше по необходимости. И разговоры что мол на бездоре ручка рулит куда-то подевались.

Я почти купил Ауди А6 на ручке. Пенсионер один тут у нас пригнал из Германии - причём не с побережья, а с Вюртемберга, там идеальный климат с точки зрения сохранности авто. Универсал на почти вечном двухлитровом дизеле. Очень хотелось, но холодный разум взял верх. Во-первых, передний привод, не фирматик. Во-вторых, S-line, пакет, предусматривающий занижение и так не очень высокой машины.
Главный резон для меня брать механику - профилактика тромбофлебита. Ногами ворочаешь - меньше застойных явлений в венах.

[Rusl@]

но за элетричками будющее!

Не говорите гоп.
Лично моё предположение - будет примерно так же, как "за дизелями будущее"

Ауди А6
передний привод, не фирматик

Было бы как минимум странно узреть в ауди трансмиссию мерса

[Alex_F]

А6 были и с нормальным клиренсом и полным приводом (да не фирматик, а эээ квадро?)

[Alex_F]

2 Русл@, у нас законопроект запустили:
Владелец зарядок будет ээ на оптовом рынке покупать. Еще вырастет их прибыль! (Или снизится стоимость заряда эавто).

[Triumphator]

в ауди трансмиссию мерса

Ну, я рад, что делаю ТАКУЮ ошибку

[Rusl@]

Владелец зарядок будет ээ на оптовом рынке покупать

Мой домашний тариф давным давно привязан к "рынку" (ещё до того, как я в новый дом с СЭС переселился), именно поэтому я таки плачу за ЭЭ - целых два евро в месяц (абонентная плата за "рыночный" тариф). Ибо бесплатно менять тариф можно только раз в год, а "гайки крутить" они могут в любой момент, поэтому я выбрал не менять его.

Или снизится стоимость заряда эавто

Если начнёт массово снижаться - они что-нибудь придумают, не переживайте. У нас уже объявили, что надо бы по центу с "отдаваемой на хранение ЭЭ" брать, а то компании администрируют потоки со счётчиков и т.п. - сплошные убытки. Причём люди даже поддакивают, ибо эти гуппи уже не помнят, как им вдували в уши про полностью автономые "умные счётчики", установив которые в энергетике страны наступит порядок и благодать

[Rusl@]

я рад, что делаю ТАКУЮ ошибку

Да вы каких только не делаете. Даже обещания свои нарушаете

[Triumphator]

Изначально написано Rusl@:

Да вы каких только не делаете. Даже обещания свои нарушаете

Mea culpa! Mea culpa magna!
Виноват, исправлюсь!

[Triumphator]

Изначально написано Alex_F:
А6 были и с нормальным клиренсом и полным приводом (да не фирматик, а эээ квадро?)

Не в России, с механикой. На тот момент в стране было три предложения А6 С7 с механикой, из Германии, все три с двушкой дизелем и передним приводом. Но два других - без пакета, с нормальным клиренсом. Но сильно пробежные и далеко от меня.

[Прохожий_007]

Изначально написано xwing:
Это выбор вынужденный а не осознанный.

Вполне осознанный. ШНива-Тревел стОит от 1,5 лямов. За примерно эти же деньги можно найти 3-5 летний Дастер или Каптур с пробегом до 50тык на автомате и с более интересным движком.