Клуб владельцев Электричек.

[maestro233]

Насчет выбросов, я таки сторонник считать полный цикл: производство, эксплуатация, утилизация. И тут, боюсь, двс опять выиграет

абсолютно согласен с первой частью. однако, доля зеленой генерации быстро растет, объем ее уже давно превышает объем генерации атомной, тот же кетай на возобновляемых источниках в 24 году сгенерил больше, чем вся рф вообще на всем. да, пока не очень ясно, что делать с отработавшими ветряками, но и с отработанным расщепляемым топливом не проще. процесс идет, и думаю, по мере его продвижения довольно быстро мы окажемся в точке, где электричка с небольшим запасом хода и литровым трехцилиндровым генератором станет чище, чем все остальное при поездках на городские дистанции.

[DIDI]

Прикольно:

[DIDI]

Ну и ещё:

[DIDI]

[Triumphator]

ФСО отказалось от российских электромотоциклов Аурус Мерлон и вернулось к старым добрым БМВ. Говорят, запас хода мал.

[aws77]

Таки думаю, что там и по рулежке разница весьма чувствительная. Я у них на полигоне под Купавной тренил. Тогда только кашки у них были. Я на своем катал.

[DIDI]

Изначально написано Triumphator:
ФСО отказалось от российских электромотоциклов Аурус Мерлон и вернулось к старым добрым БМВ. Говорят, запас хода мал.

Надо сказать,что при общемировых тенденциях развития электроавтомобилей электромотоциклы сильно от них отстают.Если-бы и захотел электромот купить,то выбор крайне мал.

[SHERIFF]

Таки думаю, что там и по рулежке разница весьма чувствительная. Я у них на полигоне под Купавной тренил. Тогда только кашки у них были. Я на своем катал.

В рулежке чего? То есть рассуждаем о том о чем что не рулилось. Тренили кого и когда и на чем? На том самом полигоне? И???

[SHERIFF]

ФСО отказалось

Тут не тренды отрабатывают, потом и до них Мерлонов дойдет

[Triumphator]

Изначально написано aws77:
Таки думаю, что там и по рулежке разница весьма чувствительная. Я у них на полигоне под Купавной тренил. Тогда только кашки у них были. Я на своем катал.

Я не москвич, поэтому мне пришлось арендовать у них те самые кашки. Пробеги у мотиков 93 года были в 2013 году по 5, 6 тысяч всего. Изумительное техническое состояние, да и сам по себе мотоцикл неплох.
Вполне могли бы до сих пор на них отрабатывать задачи почетного эскорта.
Но, видимо, понятия о престиже заставили купить БМВ посовременнее.

[DIDI]

У нас продавали очень приличные мотоциклы БМВ 6ти цилиндровые списанные из Британской дорожной полиции,но там пробеги были тысяч по двести.Правда стоили от 2х до 4х тысяч Е.

[Triumphator]

Изначально написано DIDI:
У нас продавали очень приличные мотоциклы БМВ 6ти цилиндровые списанные из Британской дорожной полиции,но там пробеги были тысяч по двести.Правда стоили от 2х до 4х тысяч Е.

К1600GT? Ого, я-то думал эти моторы в принципе неспособны столько проходить. Век живи, век учись, всё одно дураком помрёшь

[DIDI]

Изначально написано Triumphator:

К1600GT? Ого, я-то думал эти моторы в принципе неспособны столько проходить. Век живи, век учись, всё одно дураком помрёшь

Да
Я полагаю,что полиция их обслуживала у официального диллера БМВ.

[Triumphator]

Не, все равно не куплю. Останусь на турэндуро. У нас дороги немного... непредсказуемые!

[DIDI]

Шкода анонсировала выход в этом году свнго "революционного" автомобиля на рынок:
мджель Škoda Elroq
https://www.titanium.lv/novyj-...kompaktnyh-suv/
Škoda Elroq предлагается с тремя вариантами батарей и двигателей. Мощность начинается с 125 кВт для базовой версии Elroq 50. Версия Elroq 85x оснащена дополнительным мотором на передней оси для полного привода. Максимальная дальность в версии Elroq 85 может превышать 560 километров по стандарту WLTP. Быстрая зарядка постоянным током до 175 кВт позволяет зарядить батарею на 82 кВт⋅ч от 10% до 80% всего за 28 минут.

[Rusl@]

выход в этом году свнго "революционного" автомобиля на рынок:
мджель Škoda Elroq

И что же в нём "революционного"?

[DIDI]

Изначально написано Rusl@:

И что же в нём "революционного"?

Батарейка улучшенного типа.

[Rusl@]

Батарейка улучшенного типа

https://www.youtube.com/watch?v=jMTxtFJUsFs

[DIDI]

Дочь хочет себе взять электрический Мини.Благо она дальше сотни км не ездит.
Одини из кандидатов.
https://suchen.mobile.de/fahrz...t=DEALER&vc=Car
https://suchen.mobile.de/fahrz...t=DEALER&vc=Car

[DIDI]

[SHERIFF]

Дочь хочет себе взять электрический Мини.Благо она дальше сотни км не ездит.
Одини из кандидатов.

Прикольный. Моя скво тоже в сторону Мини посматривает как машинки выходного дня. Я склоняюсь к кабрикам (разным), она к Миникам. Но у этой как то бледно выглядит батарея, 136 кв и 200 сотни пробега (((( совсем печально, зимой тем более, у Айсмана уже вроде получше, но один фиг, снять со 165 кв - 400 км тоже печальненько, кутайцы получается поболя снимают эффективности. Да и салон у Айсмана как-то не фрукт.

[aws77]

У китайцев цикл немного другой, потому больше выходит...

[Alex_F]

https://m.fishki.net/auto/4805...-benzobake.html
С электричкой бы такое не произошло!

[SHERIFF]

У китайцев цикл немного другой, потому больше выходит.

Я не по паспортным, WLTC или СLTC, именно по реалии, на Авто.ру в объявлении владелица пишет что 240 летом, считай на 1/3 меньше зимой точно (хоть и пишет что 200), батарея 136, Зиикер с батареей сотка, 500 км с хвостом летом, 300 по любому зимой, батарея Катл.

[Alex_F]

А как она иначе продаст???

[xwing]

Пусть подождет ,Тесла грозитца субкомпакт сделать вот вот.

[Alex_F]

У нас "зикр" одномомоментно скинул теслу с пьедестала.
Ну и москвичи тож не дремлют.

[maestro233]

У нас "зикр" одномомоментно скинул теслу с пьедестала.
Ну и москвичи тож не дремлют.

москвичи эти электрические никому не нужны, данные продаж публиковались.
зикр при первом же внимательном рассмотрении посыпался сразу: https://www.ixbt.com/news/2025...hal-v-ssha.html

[Alex_F]

https://3dnews.ru/1088542/elek...-prodagam-tesla

[xwing]

Изначально написано Alex_F:
У нас "зикр" одномомоментно скинул теслу с пьедестала.
Ну и москвичи тож не дремлют.

тесла оффициально даже не продается.