Изначально написано Максуд-Оглы:
Маестра, они к урологу не ходят. Дорого.
Поэтому и ссуть, кажные полчаса!)))
На самом деле, смех скорбный, но , применительно, к электричкам, вполне себе, ноу-хау- можно ж обследоваться, пока заряжаются?!
Изначально написано xwing:
Судя по ахинее что вы строчите - проблема с мочей как раз у вас , причем хлещет она прямо в голову. "Думаю русский врач тут уже не поможет".
Изначально написано Максуд-Оглы:
А ваши то, уже к нам?!)
Да что толку от быстрее.Изначально написано xwing:
Солид заряжатся будет значительно быстрее. Но я бы все равно поездом ехал, лучше книжку читать и чаек пить чем рулить 5 часов. Скучно и зачем?
Если едешь один, то да. Стоимость билета примерно в среднем равна стоимости сожженного за дорогу бензина (сейчас в РФ).xwing писал(а): лучше книжку читать и чаек пить чем рулить 5 часов. Скучно и зачем?
так это еще неправильный расчет - добавьте два такси к вокзалу и от него, + время на этот отрезок, плюс время чтобы приехать заранее и не опоздать. последнее особенно самолета касается. в машине сразу едешь из А в Б. расстояния до 1000км - это про автомобиль, а не самолеты-паровозы.Если едешь один, то да. Стоимость билета примерно в среднем равна стоимости сожженного за дорогу бензина (сейчас в РФ).
Если же семьей или компанией, то на машине существенно дешевле. Плюсом, в сезон на популярные направления билеты надо покупать сильно заранее, иначе их тупо не будет. А в машину - сел да поехал.
Если дубасить выпучив глаза и завязав хрен на узелок, то да электричка не вариант. Я уже так ездить не собираюсь, лучше уж на чили на расслабоне, здоровьице уже показало что не стоит напрягаться. Поэтому на час остановится и зарядится, отдохнуть, размять косточки итд, проблем не вижу. Наоборот пользу только.maestro233 писал(а): збс. а из петебурга в москву как? с ночевкой в твери?
А что мне гуглить, я знаю что такое WLTP и CLTC, у меня есть и лепездричка и гибрид, то есть и есть определенный опыт.maestro233 писал(а): ля, да погуглите вы сами. есть цикл WLTP, на каждой скорости машина проводит какое-то время, сам цикл длится полчаса, в ноль аккумулятор не выкатывают.
Изначально написано Alex_F:
Да что толку от быстрее.
Если взять добрую старую "формулу" для 220 в. 1 квадрат на кВт вам нужен будет проводок в 300 квадрат.
Я хз, как у вас, но в РФ зачастую на дом (индивидуальный) выделяется ВСЕГО 15квт, на все про все, которых чаще всего там еще и нет фактически.Я хз о чем вы, 50А линии 220 хватает для зарядки Теслы. Т.е. мне даже дома не вопрос.
Изначально написано maestro233:
Я хз, как у вас, но в РФ зачастую на дом (индивидуальный) выделяется ВСЕГО 15квт, на все про все, которых чаще всего там еще и нет фактически.
Я про мощность зарядных станций видел на 22.5 кВт и читал что бывают 50 и 100 и даж 150.Изначально написано xwing:
Я хз о чем вы, 50А линии 220 хватает для зарядки Теслы. Т.е. мне даже дома не вопрос.
Изначально написано Alex_F:
Я про мощность зарядных станций видел на 22.5 кВт и читал что бывают 50 и 100 и даж 150.
Но это всё равно не 10 минут, чтоб четверть бака плеснуть.
Изначально написано Alex_F:
Это слова
Скока кВт?
Изначально написано Alex_F:
Где Вы на трассе собрались брать домашнюю зарядку?
у нас тоже встречаются. по парочке у некоторых суперов, по одной на некоторых азс.. по пять-шесть штук у хороших бц. очень хочется посмотреть на эти зарядки, если процент электричек достигнет хотя бы целой единицы - очередь подзарядиться на километры растянется.Даже в нищей Латвии этих зарядок общественных понатыкано уже.
Изначально написано maestro233:
у нас тоже встречаются. по парочке у некоторых суперов, по одной на некоторых азс.. по пять-шесть штук у хороших бц. очень хочется посмотреть на эти зарядки, если процент электричек достигнет хотя бы целой единицы - очередь подзарядиться на километры растянется.
бизнес нормальный. вопрос в том, где им взять мощности на все эти розетки в деревне гадюкино, где трансформатор еще брежнева помнит..Отличный бузинесс для каждого придорожного кафэ - притороговывать розеткой.
так они живут в городе, собственной парковки не имеют, они даже ночью заряжаться не могут - негде. поэтому так и будут на крете.Все эти креты и т.п. они что - покупаются с расчетом на Алтай сьездить?
Большинство - дом, работа, магазин, дача.
У нас такие уже домашние идут, у кого позволяет, хочу на работе такую воткнуть.Alex_F писал(а): видел на 22.5 кВт
Везде стоят 150, по крайней мере на АЗС "Трасса" и Россети. Да и по дороге в Беларусь и Питер меньше вроде не было, пару раз 100 попадалась, через приложение смотрю навскидку, даже 50-ти не вижу. Узкоглазые да, у них уже норм 400 и уже 800 попадаются.Alex_F писал(а): читал что бывают 50 и 100 и даж 150
Изначально написано maestro233:
так они живут в городе, собственной парковки не имеют, они даже ночью заряжаться не могут - негде. поэтому так и будут на крете.
Может и есть такие в глуши, так в обычных деревнях нормальные современные стоят. И если просадка начинается, начинают шевелить лапками. Если не шевелят, пару электронных жалоб в облцентр задает им тонус шевелить.maestro233 писал(а): в деревне гадюкино, где трансформатор еще брежнева помнит.
Изначально написано maestro233:
бизнес нормальный. вопрос в том, где им взять мощности на все эти розетки в деревне гадюкино, где трансформатор еще брежнева помнит..
Кстати такое уже встречал, на Минке в паре отелей стоят по дороге, а что удобно и замануха лишняя. В Беларуси в санатории тоже стояли. Да помедленнее, но факт.xwing писал(а): Отличный бузинесс для каждого придорожного кафэ - притороговывать розеткой
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
