Клуб владельцев Электричек.

[DIDI]

Изначально написано Alex_F:
Ээээ2022 год. Это прошлое? Да?

Диллеры нас нае..ли!
В Азии оно есть а в ЕС до сих пор нет!

[Alex_F]

https://youtube.com/shorts/4-eOB7P0M7Y?si=AfX-FMgOcbqa9LjI

[Alex S]

Didi также нужно к Смарту прилепить.
Только прицеп от мотоцикла.

[Rusl@]

Изначально написано DIDI:

В Италии не продают китайцев-ЕС вслед за США обьявил им торговую войну.

Да-да, именно поэтому у нас тут открыли таки представительство китайских электричек

Изначально написано DIDI:

В ЕС своя политика по этому арводу.Гибриды считаются обычными авто ибо имеют ДВС.
Они в категории авто с ДВС.

Это простые, а не подзаряжаемые

[DIDI]

в ЕС любой автомобиль с ДВС независимо от наличия в нём электромоторов уже не входит в категорию машин с нулевым выбросом в окружающую среду.

[DIDI]

[DIDI]

[SHERIFF]

Изначально написано Alex S:
Зачем нужна чисто электричка, если есть последовательные гибриды
с ДВС?

Катаюсь и на том и на том, чисто электричка больше все таки городская машина, на дальние прохваты как-то пока еще в нашей страны не по феншую, голову надо ломать где и как надо заряжаться. В городе чистый каеф, я беру ее когда надо в Москву метнуться, по платникам пролетел, и в городе где хошь там и оставил. А гибрид я брал как раз чтобы не был привязан к зарядкам, и голову не ломал как и где заряжаться. Да и у гибрида в городе мне обычно заряда хватает на 3-4 дня, батарея 56 квт.

[Alex S]

Василий, привет.
Сосед взял жене последовательный гибрид, вместо вольво седана.
Восторгов от него не слышал.
Сам он на РР спорт.

[DIDI]

[Alex_F]

Смайл непонятен.
Электрички в то время вообще позиционировали как "женские" авто.
А так пости всё каг сейчас, параллельное и последовательное подключние батарей, вот только батареи были чуть хужее нынешних, чем тогож форда обломали.

[SHERIFF]

Василий, привет.
Сосед взял жене последовательный гибрид, вместо вольво седана.
Восторгов от него не слышал.
Сам он на РР спорт.

Привет! Я последнюю сдал Бэху X5 G05 с пробегом 50 тыр. Взяли Зикра 01 и Полар Стоун. Я от обеих полностью доволен и не почувствовал что в чем то потерял. Наверное я даже больше испытываю эмоций от них. Друзья тоже пересаживаются, кто Зикр взял кто Воя фри. И очень довольны от своих машин, причем тоже пересели с бэх и мерсов.

[aws77]

Зикр вроде запретили ввозить?
А если был бы выбор в нормальных ценах тех же бэх и прочих врагов как раньше, то же бы китайцев брали?
Честно не понимаю смысла на 50ткм сдавать свежего икса и менять его на китайца. Тут явно причина лежит далеко от характеристик и потребительских свойств авто...

[Alex S]

В Тойоте считают, что электричек будет 30%.
https://dzen.ru/a/ZnOYMC5-eVpolWUe

[SHERIFF]

Зикр вроде запретили ввозить?

Его и раньше везли в частном порядке на физиков, даже с салоны типа Борисхофа и Автодома. Так же будут и дальше делать, ничто не мешает.

А если был бы выбор в нормальных ценах тех же бэх и прочих врагов как раньше, то же бы китайцев брали?
Честно не понимаю смысла на 50ткм сдавать свежего икса и менять его на китайца. Тут явно причина лежит далеко от характеристик и потребительских свойств авто..

Никаких конспиралогий тут нет, сначала пару друзей поменялись на узкоглазых, в основном на Танков, прокатился, понравилось в целом.
Потом еще двое поменяли Х4 и Мерса на Зикр и Воя, причем когда один из них менял Мерса на Зикр, у него в тот момент кирпичем стоял три месяца Х7, сгорели мозги (мы все эти Бэхи и прочее брали практически вместе в 20-м)
Решил попробовать покататься на разных китайцах ради интереса. И мне прям вот вошли Зикр и Ли9. Но по ряду причин заказал вместо Ли9 Полара, его еще в России не было, но информации уже было предостаточно, и мне нужна была определенная комплектация, такую и заказал. Мне реально вошли электрички, именно и по качеству исполнения и по качеству езды, управляемости.

[SHERIFF]

В Тойоте считают, что электричек будет 30%.

Ну сколько процентов ХЗ будет, но то что все крупняки производители уже ломятся в эту дверь, это показательно. И то что Америя и Европа начали усиленно защищать свои рынки от китайских электричек то же о чем то говорит. Вон уже и Порш и Феррари в эту дверь вошли. Причем Порш бодается с Зикром.

[Rusl@]

в ЕС любой автомобиль с ДВС независимо от наличия в нём электромоторов уже не входит в категорию машин с нулевым выбросом в окружающую среду

Это как бы даже не рядом с "Гибриды считаются обычными авто".

Да и у гибрида в городе мне обычно заряда хватает на 3-4 дня, батарея 56 квт

Что за гибрид такой?! Я уже давно жду, чтобы хотя-бы 25 было, а тут вы на сцену такое выкатываете!

[SHERIFF]

Что за гибрид такой?! Я уже давно жду, чтобы хотя-бы 25 было, а тут вы на сцену такое выкатываете!

Polar Stone 01, катловская батарея на 56.1 квт. У Лисянов кажется тоже батарею в рестайлинге увеличили.

[Rusl@]

Polar Stone 01

Понятно. мы пока на окраине цивилизации - к нам не везут

[DIDI]

Yo Yo

[aws77]

Чтож им дизайн мультиплы покоя не дает...

[DIDI]

Фиат Мультипла был неплохо спроектированным в области размещения пространства автомобилем задуманный как семейный.

[Alex S]

Изначально написано aws77:
Чтож им дизайн мультиплы покоя не дает...

Да страшный потому что ,ну до кучи ещё и Фиат.
Был ещё Родиус.
Тоже красавец.

[DIDI]

Красота не всегда идёт рука об руку с практичностью.Об этом и в вышеприведённом ролике говорят.

[spirikraft]

Может когда-нибудь, с дизель-генератором в прицепе.

[spirikraft]

Вроде бы запланировано на 2025 год производстао некоего авто под названием Атом.Но это не точно.

[spirikraft]

И еще.Пару лет назад читал у Несмияна о принятии какой то программы,которая делает выпуск электрокаров в РФ нерентабельными,только углеводороды.

[DIDI]

Как показывает практика других стран распространение электротранспорта без широкой государственной поддержки маловероятно.

[spirikraft]

Я бы хотел бы ее

Придется подождатьЭлектрическую Гранту.

[DIDI]

Изначально написано spirikraft:


Придется подождатьЭлектрическую Гранту.

А её планируют к выпуску?