mixram2013 писал(а):
Поэтому, китайцев надо выдавливать с нашего рынка любыми доступными средствами.
И с чем останемся ? Убеганцы не вернуться, даже если автоваз свернется и вообще никто у нас выпускать автомобили не будут. Вы как то путаете причину/следствие. Убеганцы ушли, потому что их тут не брали в том объеме, в котором они бы хотели. Пришли они в жирные годы, бабло у людей было. Но, это время потихоньку ушло. И теперь, x1, рав4, шкода, фв за овер 4 миллиона будут иметь продажи на уровне погрешности. А их модели более низкой стоимости, будут иметь бедную комплектацию. А что то предложить у нас за 2-3 миллиона в топовой комплектации, ни япония ни европа не способны.
Вот и выходит, пока все купались в деньгах и ежегодно задирали цены на свои повозки, китай отлаживал техпроцес, с целью уменьшения издержек и снижения цены на автомобили. И когда все от нас убежали, он остался. Китай у нас уже более 15 лет. И их цены теперь, заставляют других судорожно дергаться в конвульсиях и пытаться выпустить тойоту за 1-2 миллиона. Но им все равно нужно сколько то лет. И за это время, их отставание станет еще больше. И когда сюда вернется Королла или Форд Фокус, например, они не смогут предложить уже тоже самое, к чему народ привык. А народ привык, что за 2-3-4 миллиона, он получает полный фарш с горочкой. И его уже тряпочным салоном на кочерге, но понтовым шильдиком, не заманишь.
Так что, не будет китайских машин, не будет китайских машин, но и тойота от этого не появится. А автоваз еще поднимет цены.
Спокойнее нужно быть. Мы тут просто дискуссируем.
.....