Belgee бьет рекорды по продажам!

[xwing]

Изначально написано Maksim V:
Что такое мотор экоБуст?
Это алюминевый блок, ремень ГРМ, непосредственный впрыск, турбина и ресурс 200-250 тысяч км.
Это склонность к перегревам, это разрушение поршня второго цилиндра на пробеге свыше 50 тысяч км. Это масло 5W-20.
То есть экоБуст вообще ни чем не отличается от большинства китайских моторов. За исключением поршня второго цилиндра, на китайцах поршень не разрушается.
Но при этом все хаят китайские моторы и xwing в том числе неоднократно отмечался в критике китайского двигателестроения.
А тут случилось чудо - оказывается, что экоБуст который ничем , в том числе и ресурсом, от китайцев не отличается, внезапно оказывается приличным и надежным мотором.
И xwing , который не далее как вчера заявлял, что для него в машине мотор и транни это самое главное, признает, экоБуст надежным и долговечным мотором.
Тот самый экоБуст который ни один специалист от стандартного китайского мотора и в жизни не отличит.
Кстати экоБуст - 95 бензин без вариантов.
Для китайцев как вариант - А-92.

На экобусте 2.7 - чугунный блок усиленный графитом. Максим как всегда не знает матчасти. Его ставят на Бронко.
Ну и почитать в инете про проблемы ранних 2.3 , которые давно изжиты - большого ума не надо. Норм с ним все. Я бы не брал четверку в принципе но их очень много ставят на рейнджеры и они норм ходят.

[Док]

Максим как всегда не знает матчасти.

Валера набирает в Гугле и все что выдал ему там ИИ транслирует сюда, отредактировав так, как ему выгоднее обосрать или похвалить.

[xwing]

Танк мне кажется как раз вполне адекватной тележкой. Видкл ролики с оффроудами - по крайней мере они не ушатались там сразу. Лазит, едет, дизайн ничего.

[Док]

по крайней мере они не ушатались там сразу. Лазит, едет, дизайн ничего.

Ролики, где кустиком снизу оторвало провода или торм шланг и они сразу встали просто не показывают.
Есть термин остаточная живучесть, как в фильме Терминатор 1 - ему там оторвало все, ноги, жопу, яйца, руку, а он ползет и ползет к Саре Коннор, как Тойота.

[Alex S]

Изначально написано Док:

Валера набирает в Гугле и все что выдал ему там ИИ транслирует сюда, отредактировав так, как ему выгоднее обосрать или похвалить.

Согласен, но
дополню.
Он редактирует и выдает это за свои знания.
Много раз писал, что статьи в инете, это его детище.

[Alex S]

Изначально написано xwing:
Танк мне кажется как раз вполне адекватной тележкой. Видкл ролики с оффроудами - по крайней мере они не ушатались там сразу. Лазит, едет, дизайн ничего.

Бронко, легенда амеровского автопрома, который выпускался хз сколько.
Потом перестал выпускаться. Сейчас опять выпускается.
Танкам сколько лет?
3? 5?

[Maksim V]

Мне в хрен не упирался мотор V-6 объемом 2,7 литра. ЭкоБуст начинается с 1 литра и с 3 цилиндров.
Не притягивайте сову к глобусу , ей смешно от ваших телодвижений.

[Alex S]

Изначально написано Maksim V:
Конечно лучше -при одинаковых потребительских свойствах
Танк 300 стоит от 3,7 до 4,4 и при этом будет официальная гарантия.
Форд Бронко стоит от 8,7 до 15,3.
При этом за 8,7 у него будет 4-х цилиндровый мотор объёмом 2,3 литра и полное отсутствие гарантии.

Ты совсем не понимаешь, что такое хорошо, а что такое плохо.
А если самокат будет стоить 50 тыс руб, то это будет ещё лучше.
Дешевле ведь.
Это ты, Валера, покупаешь, что подешевле, значит лучше.
Автомобиль, это не колбаса.
Съел батон и забыл.
Джулион, это же БМВ Х6 по сути.
Нах покупать Х6?
Купил Хавал.
И так сойдет.

[Maksim V]

Вы такие забавные когда вас припёрли к стенке фактами. У вас такие фантазии прут фонтаном, но ладно Алекс и Док - эти хоть бухают как не в себя , но xwing то как извивается.

[xwing]

Изначально написано Maksim V:
Мне в хрен не упирался мотор V-6 объемом 2,7 литра. ЭкоБуст начинается с 1 литра и с 3 цилиндров.
Не притягивайте сову к глобусу , ей смешно от ваших телодвижений.

Вам ни то ни другое не выдадут, спите спокойно.

[Док]

Съел батон и забыл.

Если бы? А сальмонеллез?

[xwing]

Изначально написано Maksim V:
Вы такие забавные когда вас припёрли к стенке фактами. У вас такие фантазии прут фонтаном, но ладно Алекс и Док - эти хоть бухают как не в себя , но xwing то как извивается.

Я просто в очередной раз указываю, что Максим - простой попугай, хватающий как чайка все подряд в гугле и тащащий сюда. Без указания источников. Он не знает матчасти даже поверхностно за пределами Нивы.

[Alex S]

Изначально написано Maksim V:
Вы такие забавные когда вас припёрли к стенке фактами. У вас такие фантазии прут фонтаном, но ладно Алекс и Док - эти хоть бухают как не в себя , но xwing то как извивается.

Не, Валера, ты так бухаешь, что у тебя даже голова отдельно от тела живёт.

[xwing]

Изначально написано Alex S:

Не, Валера, ты так бухаешь, что у тебя даже голова отдельно от тела живёт.

У него какой-то пунктик с бухлом, видимо больная тема.

[Alex S]

Изначально написано Док:

Ролики, где кустиком снизу оторвало провода или торм шланг и они сразу встали просто не показывают.
Есть термин остаточная живучесть, как в фильме Терминатор 1 - ему там оторвало все, ноги, жопу, яйца, руку, а он ползет и ползет к Саре Коннор, как Тойота.

Это Валера на Ниве просто на ниве, Патриоте как и в Прадо , Ниве, как Рав 4 и Хавале Длулион, как на Х6, полз к Саре Коннор.

[Alex S]

Изначально написано xwing:

У него какой-то пунктик с бухлом, видимо больная тема.

Там ещё и грибы....
А потом он ходит с бобрами общаться.....
А потом их мочит....

[Док]

А потом их мочит.

Бобров то что мочить? Они и так по жизни мокрые

[Alex S]

Изначально написано Maksim V:
Есть люди которые ездили и на том и на этом.
Вывод -Танк 300 тише и у него лучше подвеска и управляемость на асфальте.
Бронко заметно шумнее, но на бездорожье лучше работает подвеска, а еще у Бронко нарочито брутальный салон и он проигрывает Танку в комфорте.
Мнение поездивших –салон и шумку от Танка поставить в Бронко и улучшить у Бронко ездовые характеристики на асфальте или подвеску Бронко прикрутить к Танку

На чем ты там ездил?
Твое, это Волга с синей изолентой, на которой тебя возят по 500 км в день.
А ты тут втираешь, что у тебя 70 машин было и опыта вождения, 300 млн км пробег.
Возят тебя с ключами, шкафы открыть. Водиле доверить не могут,
поэтому возят тебя, и платят тебе за это 30 тыс руб в месяц.

[Alex S]

Изначально написано xwing:

Я просто в очередной раз указываю, что Максим - простой попугай, хватающий как чайка все подряд в гугле и тащащий сюда. Без указания источников. Он не знает матчасти даже поверхностно за пределами Нивы.

Чайка. Какой он нах чайка.
Чайка схватила и сразу понимает и различает съедобное, несъедобное.
Валере пох.

[xwing]

У 2.3 были проблемы, допилили их. Мне он малоинтересен.

[Alex S]

Изначально написано Maksim V:
Мне в хрен не упирался мотор V-6 объемом 2,7 литра. ЭкоБуст начинается с 1 литра и с 3 цилиндров.
Не притягивайте сову к глобусу , ей смешно от ваших телодвижений.

Да твое 1,5, это понятно.
Таз наш или Таз китайский.

[Maksim V]

Понятно.
Прищемили хвост. Сразу и про технику забыли ,резко перешли на мою выдающуюся личность.
И знаний у меня нет и технику мне выдают и бухаю я и грибы ем и с бобрами разговариваю.
Сами ездят на ГАЗелях, один хоть что- то возит , а второй будку на кузов прикрутил и на замок закрыл.
И вот тут щеки надувают, типа мы в технике сечем и без интернета даже можем сказать как наши машины называются.
Ну у нашего заокеанского товарища хоть трак приличного серого цвета, а вот у местного шоферюги трак красный он у нас водитель пожарной машины.
Водитель- любитель. Не наигрался в детстве.

[xwing]

Вы ездите на дешевом китайском шулушае, который на рынке самого Китая котируется мало, и что теперь?

[Maksim V]

Джулион в Китае вообще не продается, ибо он слишком простой для китайцев. Он не гибрид и у него мало "наворотов" по китайским меркам. Для китайцев это неприемлемо, то что в США и России "полный фарш" и лакшери, то для китайцев начальная комплектация развозного грузовичка.
То что в КНР у машины " полный фарш" ,в США вообще таких комплектаций не существует, даже на самых дорогих машинах, ибо нет в США в автомобильной промышленности технологий позволяющих выпускать такие комплектации серийно.

[xwing]

Изначально написано Maksim V:
Джулион в Китае вообще не продается, ибо он слишком простой для китайцев. Он не гибрид и у него мало "наворотов" по китайским меркам. Для китайцев это неприемлемо, то что в США и России "полный фарш" и лакшери, то для китайцев начальная комплектация развозного грузовичка.
То что в КНР у машины " полный фарш" ,в США вообще таких комплектаций не существует, даже на самых дорогих машинах, ибо нет в США в автомобильной промышленности технологий позволяющих выпускать такие комплектации серийно.

Вы когда в последний раз были в Китае или США? Думаю вопрос риторический.

[BR1980]

Т300 были закуплены полтора года назад нашей компанией. Несколько штук ушли в Хабаровский край на карьеры, остальные в тундру... не ожидал... но живут и катаются вполне неплохо, куплены они были в замен хайлюксов, сейчас думают умные головы, как их интегрировать в подземку, вместо милеров старых, хотя концепция разная

[Maksim V]

xwing! Я не езжу за границу. У меня ездит жена. Она была в 15 странах мира. В некоторых и дважды и трижды. Но это к делу не относится.
Мой простой Джулион выполняет то ли 130 то ли 150 голосовых команд.
Я не разбирался и не вникал , ибо мне это не интересно и наверное не нужно.
Сколько там в мозги заложено разных функций -не знаю.
Вы более требовательный пассажир -поинтересуйтесь на досуге, а что может ваша машина.

[xwing]

Они все с гуглом разговаривают давно. И что, это типа вау? Я даже догадываюсь почему вы не пользуетесь - вас плохо понимает их voice recognition.

[xwing]

Изначально написано BR1980:
Т300 были закуплены полтора года назад нашей компанией. Несколько штук ушли в Хабаровский край на карьеры, остальные в тундру... не ожидал... но живут и катаются вполне неплохо, куплены они были в замен хайлюксов, сейчас думают умные головы, как их интегрировать в подземку, вместо милеров старых, хотя концепция разная

Судя по тестам на бездоре они неплохие. По камням лазят не отрыгивая раздатки и т.п.

[Maksim V]

Китайцы за последние несколько лет совершили очень заметный рывок в автомобилестроении. Спрос внутри Китая на отечественные автомобили сильно вырос и соответственно упал на иномарки.
Все иностранные производители в Китае отмечают спад производства и финансовые потери.
И сколько бы отдельные товарищи не кричали, что китай гавно, это сильно не так и тот же Танк 300 он лучше , чем Тойота Прадо и Хайлюкс и лучше чем Ниссан хwinga.
И не просто лучше - он качественнее сделан, лучше собран, что касается проходимости, то Танк300 тоже лучше.
Это нужно понять, пережить и принять. Да и это - разгоняется он тоже лучше. В смысле быстрее.