https://t.me/mensclub11/3547
Belgee бьет рекорды по продажам!
-
Conquistador777
- Подполковник

- Сообщения: 13327
- Зарегистрирован: 26 авг 2012, 01:58
Народ и гранты берет, и доволен.
Так нормальное авто.
Ну для тех кому не экраинчики, а экономно ехать.
Ну для тех кому не экраинчики, а экономно ехать.
-
Triumphator
- Полковник

- Сообщения: 19491
- Зарегистрирован: 02 сен 2018, 09:40
Ну как вы тут? Доказали себе что "китайцы уже научились делать вещи"?
Я на W166 за полгода в бане накатал 15 тысяч, сейчас 142 тысячи пробег, сгонял в Нижний в том числе. Из неисправностей - было легкое запотевание, износился сальник раздатки, больше ничего. Деталька оригинальная была в наличии в Челябинске, не ждал. Можно было ещё поездить, но я перфекционист
А, нет, вру. Ещё поменяли копеечную прокладочку в системе охлаждения. Она зимой на морозе по капле стравливала антифриз и пару раз за зиму пришлось доливать по сто грамм. Причём это третий мой мерин с двигателем М276, и раньше мне все специализды говорили, что это мол конструктивный недостаток, и у него парит крышка расширительного бачка. Не имей сто рублей, а имей хотя бы одного толкового автомеханика...
Я на W166 за полгода в бане накатал 15 тысяч, сейчас 142 тысячи пробег, сгонял в Нижний в том числе. Из неисправностей - было легкое запотевание, износился сальник раздатки, больше ничего. Деталька оригинальная была в наличии в Челябинске, не ждал. Можно было ещё поездить, но я перфекционист
А, нет, вру. Ещё поменяли копеечную прокладочку в системе охлаждения. Она зимой на морозе по капле стравливала антифриз и пару раз за зиму пришлось доливать по сто грамм. Причём это третий мой мерин с двигателем М276, и раньше мне все специализды говорили, что это мол конструктивный недостаток, и у него парит крышка расширительного бачка. Не имей сто рублей, а имей хотя бы одного толкового автомеханика...
Изначально написано Triumphator:
Я на W166 за полгода в бане накатал 15 тысяч
Тебя то за что?
-
Triumphator
- Полковник

- Сообщения: 19491
- Зарегистрирован: 02 сен 2018, 09:40
Изначально написано Alex S:
Тебя то за что?![]()
Не поверишь, начальник! Вообще ни за что!
Изначально написано Triumphator:
Не поверишь, начальник! Вообще ни за что!
Так все говорят, кто там был.
Китайцы дофига чего умеют делать уже кстати. Из вещей.
Изначально написано xwing:
Китайцы дофига чего умеют делать уже кстати. Из вещей.
Так они всегда делали.
Помню в детстве у меня были китайские кеды, крутые. Я в них и в школу ходил и в футбол играл.
Купил кеды все звёзды.
Так вроде называются. Брал в Финке. Верх накрылся женским органом очень быстро.
И подошва вся расслоилась.
Гуано, брать нельзя.
-
Triumphator
- Полковник

- Сообщения: 19491
- Зарегистрирован: 02 сен 2018, 09:40
Изначально написано xwing:
Китайцы дофига чего умеют делать уже кстати. Из вещей.
Придётся мне поверить Вам на слово
Изначально написано Triumphator:
Придётся мне поверить Вам на слово
Да оипа у вас нет ничего made in China. Из одежды, обуви, всякой хозбыт фигни, инструмента и тыпы.
-
Conquistador777
- Подполковник

- Сообщения: 13327
- Зарегистрирован: 26 авг 2012, 01:58
Вот Илюха барыжит X Trail за 2 650 000.
Но есть нюансы.
Машина сделана всё равно в Китае на совместном предприятии Donfeng-Ниссан.
Привод только передний.
Кузов в отличие от Джулиона не оцинкован.
Вариатор.
Никакой гарантии.
------
https://t.me/mensclub11
Но есть нюансы.
Машина сделана всё равно в Китае на совместном предприятии Donfeng-Ниссан.
Привод только передний.
Кузов в отличие от Джулиона не оцинкован.
Вариатор.
Никакой гарантии.
------
https://t.me/mensclub11
Джатко вариатор я бы не стал. И любой Ниссан надо яростно антикорить сновья. Как владелец Ниссана утверждаю 
Изначально написано xwing:
Джатко вариатор я бы не стал. И любой Ниссан надо яростно антикорить сновья. Как владелец Ниссана утверждаю
Так все надо антикорить.
Если авто на больше 3 лет берешь.
Любое авто через 15+ лет ржей пойдет без антикора.
У Ниссана вариатор надёжный.
У Икстрейла по крайней мере.
-
Triumphator
- Полковник

- Сообщения: 19491
- Зарегистрирован: 02 сен 2018, 09:40
Зачем это говно в России?Привод только передний.
Изначально написано Alex S:
Так все надо антикорить.
Если авто на больше 3 лет берешь.
Любое авто через 15+ лет ржей пойдет без антикора.
У Ниссана вариатор надёжный.
У Икстрейла по крайней мере.
Нихрена Джатко не надежный. Наверное худший из всех.
Изначально написано Triumphator:
Зачем это говно в России?
Автомобиль. Ездить. Лучше старого мерса точно.
-
Triumphator
- Полковник

- Сообщения: 19491
- Зарегистрирован: 02 сен 2018, 09:40
Изначально написано xwing:
Автомобиль. Ездить. Лучше старого мерса точно.
Чем лучше? "Чем армяне", как в анекдоте?
Боюсь, мой мерс (если считать его старым) - переживет любого из новых китайцев, которые сейчас стоят в автосалонах. В том числе под марками Ниссана или Фольксвагена, или какой угодно другой, даже Бейджинг-Бенц.
Изначально написано Triumphator:
Чем лучше? "Чем армяне", как в анекдоте?
Боюсь, мой мерс (если считать его старым) - переживет любого из новых китайцев, которые сейчас стоят в автосалонах. В том числе под марками Ниссана или Фольксвагена, или какой угодно другой, даже Бейджинг-Бенц.
Что он переживет, вы же их скидывете раньше 5 лет и берете другую машину. В чем для вас разница-то? Что это типа мерс а то Ниссан? Я бы при всех равных взял Ниссан новый ибо не любитель я по сервисам ездить.
МЛ хрен он там переживет,у них репутация одних из самых ненадежных мерсов и что характерно - их было просто очень много в свое время , ибо лизинг дешевый и это мерс и вот прошло лет 10 - и где они? Старых Ниссанов тех лет и то больше наверное. А уж корейцев тех лет ваще навалом. Так что не факт, ой не факт.
С S-кой я бы еще принял но вы ж ее не вытянули в подержанном виде.
Есть дофуя людей которым все эти мороки с поиском запчастей, исследованием какой афтермаркет на марку норм а какой нет , поиск хорошего механика и т.п. - нафиг не уперлись и от маштны им нужно - завести и поехать. Вот им ,наверное, такой Ниссан куда удобнее.
-
Triumphator
- Полковник

- Сообщения: 19491
- Зарегистрирован: 02 сен 2018, 09:40
GLK был куплен новым и прожил у меня 12 лет. Ешку брал временно, таков был план. Эску действительно не потянул, но в основном по причине архисложной подвески, и пневма там не самое сложное и проблемное. Ну и я не думаю, что новые владельцы заплатили мне деньги, чтобы отогнать машину в металлолом своим ходомЧто он переживет, вы же их скидывете раньше 5 лет и берете другую машину
По крайней мере у нас - M/ML/GL живут довольно долго, хотя моторы 272/273 уже все гильзованные. Но тут Россия, тут работа стоит недорого, а рукастых мужичков хватает. Так что у нас мотор гильзануть - как два пальца обоссать, просто денег заплати.
Я епу гильзовать моторы, я лучше куплю шулушай дешевле но новый. Что я и делаю, машина должна быть дешевле чем можешь себе позволить и не тянуть из тебя нервы и время.
Изначально написано xwing:
Я епу гильзовать моторы, я лучше куплю шулушай дешевле но новый. Что я и делаю, машина должна быть дешевле чем можешь себе позволить и не тянуть из тебя нервы и время.
Ага, а все остальные берут авто на 10 лет в кредит?
Я кредитов никогда не брал. Я лучше куплю дороже, но лучше.
Нах мне всякое гуано раз в 3 года менять?
Одно новое авто у меня было 2 года, и то это был таз и на нем
я ремонт квартиры сделал.
Только для этого и брал.
А ремонт квартиры под ключ стоит дороже нового таза.
Тут выбор не 10 лет назад купить Хай Люкс а купить этот новый Ниссан или подержанный Мерс МЛ. Допустим деньги одни и те же. Допустим не в кредит. Выбор? Я бы этот Ниссан купил со всеми его минусами если выбор между этими двумя. Просто потому что возится с ремонтом мерса мне неохота. Если не между этими двумя то выбор ширше. Наш барин споашивает кому нужен этот Ниссан. Я отвечаю очевидно тем , кто не хочет гильзоват моторы.
Я ненавижу эти поездки по сервисам и общение с этими чуваками в робах. Не из снобизма, я не считаю себя лучше их, просто не люблю. Самому ковырятся нет лифта и авторемонт не одно из моих хобби. Поэтому я предпочту взять новый Ниссан недорого, покататся,скинуть, взять что-то еще, новое или свежее. Покупать тачку на пределе возможностей либо дорогую но уже скажем 7 летнюю я тем более не буду.
Я ненавижу эти поездки по сервисам и общение с этими чуваками в робах. Не из снобизма, я не считаю себя лучше их, просто не люблю. Самому ковырятся нет лифта и авторемонт не одно из моих хобби. Поэтому я предпочту взять новый Ниссан недорого, покататся,скинуть, взять что-то еще, новое или свежее. Покупать тачку на пределе возможностей либо дорогую но уже скажем 7 летнюю я тем более не буду.
Читаю я про вариаторы Джатко на прулях,нет на них жалоб, настолько нет , что вариаторы ставят и на дизеля и на 4вд к, только в путь
Читаю отзывы владельцев, нет у них жалоб на современные вариаторы, да и контрактные вариаторы очень дешёвый, а это косвенный признак того, что и спроса особо нет, кстати двухступенчатые коробки передач на гибридах , исключительно надежные и долговечные, настолько, что ходят упорные слухи, что при покупке контрактного мотора КПП могут просто подарить, ибо продать ее практически нереально
Читаю отзывы владельцев, нет у них жалоб на современные вариаторы, да и контрактные вариаторы очень дешёвый, а это косвенный признак того, что и спроса особо нет, кстати двухступенчатые коробки передач на гибридах , исключительно надежные и долговечные, настолько, что ходят упорные слухи, что при покупке контрактного мотора КПП могут просто подарить, ибо продать ее практически нереально
Они лучше стали но тем не менее они очень долго не ходят , не любят нагрузки (забытт про буксовать и прицепы) и жижу надо менять с религиозной частотой. Как уже сказал - я бы тот новый Ниссан предпочкл бы юзанному мерсу. Все одно коробка дешевле.
-
Triumphator
- Полковник

- Сообщения: 19491
- Зарегистрирован: 02 сен 2018, 09:40
Я это делаю не чаще, чем масло меняю. Просто вместе с заменой масла ещё и меняют то что износилось. Делов-то. Оставил машину и забрал. И мы тут общаемся с чуваками в кэжуал, с мастерами-приёмщиками, а не со слесарями.Я ненавижу эти поездки по сервисам и общение с этими чуваками в робах.
Армяне?Triumphator писал(а): мы тут общаемся с чуваками в кэжуал
-
Triumphator
- Полковник

- Сообщения: 19491
- Зарегистрирован: 02 сен 2018, 09:40
Изначально написано carrier:
Армяне?
Да, конечно, ведь в каждом обьявлении о приёме на работу в автосервисы мастеров-приёмщиков чётко написано: "Лицам неармянской национальности - просьба не беспокоить!".
Всё строго в соответствии с законодательством и политикой партии!
Если честно - я в жизни ни разу не сталкивался с армянами в автосервисах. Просто армян знал немало, вполне адекватные ребята, если дружишь с армянином - лучше друга и не найти. А что не так с ними в автосервисе, просто интересно?
Всё так. Лудшие сервисмены, мамой клянус. Особенно по меринам.Triumphator писал(а): что не так с ними в автосервисе, просто интересно?
-
Triumphator
- Полковник

- Сообщения: 19491
- Зарегистрирован: 02 сен 2018, 09:40
Изначально написано carrier:
Всё так. Лудшие сервисмены, мамой клянус. Особенно по меринам.
Ну, у нас в Челябинске по МБ лучшие точно не армяне. Ни одного не заметил там где лучшие по МБ. Видимо, такое ваше московское счастье, что поделать
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей


