Из практики
И еще, вы вроде упоминали что добирались от Валунистого до Эгвекинота. У вас нет ее трека?
Лучше общего вида, чем у меня на сайте не встречал.Дорога активно работает, но после крупных дождей стопорится.
Да мне общий вид не нужен, c обзорками проблем нет, хотелось точно, для посадки в Google Earth.
Так и веди от Валунистого в обе стороны.Отлично видно.Или от 17-го иультинской трассы.
К сожалению, восточный и западный куски этой трассы по 30-40 км на снимках низкого разрешения не видны.
Есть такой недостаток, но облачка ничего существенного не скрывают.Трасса-то простенькая.Переезды разбиты, так самый сложный из них через левый приток Паляваама Пустынную не виден по любому.
Я о трассе Валунистый-Эквекинот речь веду. Комсомольский-Валунистый вынес давно без проблем.
На этом участке были проблемы только с отсыпкой - она плыла, но теперь всё в порядке.Переездов стоящих упоминаний и иных препятствий нет, только одна наледушка придаёт спортивности, ну и базу отдыха Главы администрации Иультинрайона на Матачингае стоит вынести ибо открыта для посетителей (феномен!)
Я могу прислать файлик kmz c дорогами для Google Earth. Поправить, что не так, не откажетесь?
А что там править-то?Комменты разве вставить?
КОНДЕНСАТ КАК БЛАГО
Тут вот в палаточной темке, да и в других не раз приравнивали конденсат к карме, а здря.Это ценный продукт и необходимая часть круговорота воды в отдельно взятом помещении.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: Как избавиться от него в ванной комнате после стирки, принятия душа и пр? Наберите немного холодной воды в саму ванну и нагреваясь она поглотит пар из воздуха.Бельё опять же сохнет значительно быстрее.Надеюсь счётчик у вас не установлен и призывы к экономии в вашем сити звучат нерегулярно?
ЧАСТЬ ВТОРАЯ: Собственно палаточная, но принцип тотже.На подвесную полку установите лёгкую посуду с максимально плотным снегом или уложите открытый полиэленовый мешок с ним же, либо герму известной в мокрых делах фирмы Баск и не забудьте о кружке!Глоток талой воды увеличит шансы мира понравиться вам с утра.
Тут вот в палаточной темке, да и в других не раз приравнивали конденсат к карме, а здря.Это ценный продукт и необходимая часть круговорота воды в отдельно взятом помещении.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: Как избавиться от него в ванной комнате после стирки, принятия душа и пр? Наберите немного холодной воды в саму ванну и нагреваясь она поглотит пар из воздуха.Бельё опять же сохнет значительно быстрее.Надеюсь счётчик у вас не установлен и призывы к экономии в вашем сити звучат нерегулярно?
ЧАСТЬ ВТОРАЯ: Собственно палаточная, но принцип тотже.На подвесную полку установите лёгкую посуду с максимально плотным снегом или уложите открытый полиэленовый мешок с ним же, либо герму известной в мокрых делах фирмы Баск и не забудьте о кружке!Глоток талой воды увеличит шансы мира понравиться вам с утра.
ПОХВАЛА ИГЛУ
И какой же русский не любит быстрой езды по арктическим льдам в июне?Апгрейднутый вел, шипованная резина - что ещё нужно чтобы встретить старость и проводить здоровье?
Канадский шпиён представляющийся как "Савва...Костя Савва" из самого северного города России и я двинули в ночь в направлении самого северного городского аэропорта и далее к самому северному селу Чукотки..
Берега Чаунской губы не радовали путешественников обилием белых лебедей.Были они какие-то серые и наверняка невкусные.Извечную загадку: при какой силе ветра перестают кричать бакланы мы не разрешили из-за неисправности велокомпьютера.
В Янранае мы попили чаю и залили термос у Стёпы Тымненкау, бывшего пастуха и действующего баптиста.В процессе обсудили происхождение человека с библейско-дарвиновским рвением.Сошлись на компромиссе: мы по образу и подобию, соседи от обезьян.
Поскольку северило с начала поездки я чуток расслабился и при обхождении группы торосов угодил в трещину с подмытыми краями.Костюмчик был виндблоковый и сработал на непотопляемость.Выдернул вел из воды:клапан рюкзака был боязливо заправлен внутрь для обеспечения плавучести и по той же причине мешок с продуктами выплыл из передней корзины и дрейфанул в сторону мыса Шелагского.Возвращаться вовсе не хотелось, идти без продуктов тоже.
-Ха!- и недопрыгнул.Доплыл,однако.
Сразу после этого туманные передние цели потеряли привлекательность, тем более, что вынырнувший из-за склона чукча сообщил :ближний балок ещё под снегом.Отчего-то он не сознался в сборе яиц на мысе Чаячий, а выдал себя за сборщика женьшеня типа родиола розовая.Похоже, вегетарианцы в наших краях стали пошаливать.Того, что я только из воды он не заметил (все на покупку костюма Баск Eagle!), поинтересовался чем это Костя там рыбу ловит.Савва же ловил от безделья мои кеды и даже ко второму отжиму портянок их поймал:
>-Может обсушимся и через перевал на полярку?
>-Да на ять этот Валькаркай,дом-музей Жиля Элькема и разбитые локаторы.
>Мы вдарили по скоростям.К городу я приотстал и сообщал борцам с терррором откуда едем Костя.Интересно в окружной рапорт попали или это было чп районного масштаба?
И какой же русский не любит быстрой езды по арктическим льдам в июне?Апгрейднутый вел, шипованная резина - что ещё нужно чтобы встретить старость и проводить здоровье?
Канадский шпиён представляющийся как "Савва...Костя Савва" из самого северного города России и я двинули в ночь в направлении самого северного городского аэропорта и далее к самому северному селу Чукотки..
Берега Чаунской губы не радовали путешественников обилием белых лебедей.Были они какие-то серые и наверняка невкусные.Извечную загадку: при какой силе ветра перестают кричать бакланы мы не разрешили из-за неисправности велокомпьютера.
В Янранае мы попили чаю и залили термос у Стёпы Тымненкау, бывшего пастуха и действующего баптиста.В процессе обсудили происхождение человека с библейско-дарвиновским рвением.Сошлись на компромиссе: мы по образу и подобию, соседи от обезьян.
Поскольку северило с начала поездки я чуток расслабился и при обхождении группы торосов угодил в трещину с подмытыми краями.Костюмчик был виндблоковый и сработал на непотопляемость.Выдернул вел из воды:клапан рюкзака был боязливо заправлен внутрь для обеспечения плавучести и по той же причине мешок с продуктами выплыл из передней корзины и дрейфанул в сторону мыса Шелагского.Возвращаться вовсе не хотелось, идти без продуктов тоже.
-Ха!- и недопрыгнул.Доплыл,однако.
Сразу после этого туманные передние цели потеряли привлекательность, тем более, что вынырнувший из-за склона чукча сообщил :ближний балок ещё под снегом.Отчего-то он не сознался в сборе яиц на мысе Чаячий, а выдал себя за сборщика женьшеня типа родиола розовая.Похоже, вегетарианцы в наших краях стали пошаливать.Того, что я только из воды он не заметил (все на покупку костюма Баск Eagle!), поинтересовался чем это Костя там рыбу ловит.Савва же ловил от безделья мои кеды и даже ко второму отжиму портянок их поймал:
>-Может обсушимся и через перевал на полярку?
>-Да на ять этот Валькаркай,дом-музей Жиля Элькема и разбитые локаторы.
>Мы вдарили по скоростям.К городу я приотстал и сообщал борцам с терррором откуда едем Костя.Интересно в окружной рапорт попали или это было чп районного масштаба?
ЛИРИЧЕСКАЯ ЗАРИСОВКА
(не пугайтесь, в одно предложение)
Чудный июньский вечер, я один в восьмикомнатной квартире на вершине горы Певек (готовая
добыча для проходимиц с усиками) жарю свежую корюшку и кошу глазами в окно, а там из-за мыса
Шелагский выползает стена тумана, который скоро проглотит ещё большая стена идущая прямо с
севера, совместными усилиями они затопят Апапельгинскую котловину и останется над ней только
моя станция со всеми её мачтами и антеннами аки корабль радости над над тихим океаном
певекского мокрого уныния.
PS.А у вас в это время утро понедельника и снова вы пойдёте на работу...
И если в вашей жизни что-то не fuck, то и меня завтра сменят...
(не пугайтесь, в одно предложение)
Чудный июньский вечер, я один в восьмикомнатной квартире на вершине горы Певек (готовая
добыча для проходимиц с усиками) жарю свежую корюшку и кошу глазами в окно, а там из-за мыса
Шелагский выползает стена тумана, который скоро проглотит ещё большая стена идущая прямо с
севера, совместными усилиями они затопят Апапельгинскую котловину и останется над ней только
моя станция со всеми её мачтами и антеннами аки корабль радости над над тихим океаном
певекского мокрого уныния.
PS.А у вас в это время утро понедельника и снова вы пойдёте на работу...
И если в вашей жизни что-то не fuck, то и меня завтра сменят...
Жив.С Кибера вернулся.
САЙБЕР ТРИП или ВЕЛОПЁХОМ НА КИБЕРА
Жарким июльским деньком в послеобеденное время, дорогой длинною по-за урановые лагеря
мы Эдом Баталовым двинули на мыс Кибера абы лишь бы прокатиться,но как люди местные
подстраховались и реальными целями: отбором проб на абсолютный возраст, осмотром состояния
памятника экипажу АН-26 ледовой разведки и поисками всего что плохо лежит после того как
его вымыло из обрыва или выбросило штормом.
Пока не устали харчились каждые два часа, потом стало лень, да и ветер затыкал рот на
Северном перевале.Эда с велом даже опрокинуло,хотя он толкал его за рога, а вовсе ещё
не педалировал в Эргувеемскую долину.С перевала это просто щель в хребте Шелагском и лишь
через три километра за поворотом начинаются старательские отвалы, а потом и база артели
Красноармейской.За неимением возможности платить слишком много здесь крыли полы дубовым
паркетом,очень пригодившимся для топки буржуек при смене курса.У нас это номер из-за уже
упомянутого ветра не прошёл: труба была ниже крыши за ней.
Поскольку методички не рекомендует нагружаться в первый день, через 14 часов мы успокоились:
семь утра неважное время для экстрима.
На снимке представлен чукотский участок Великой Стены
Жарким июльским деньком в послеобеденное время, дорогой длинною по-за урановые лагеря
мы Эдом Баталовым двинули на мыс Кибера абы лишь бы прокатиться,но как люди местные
подстраховались и реальными целями: отбором проб на абсолютный возраст, осмотром состояния
памятника экипажу АН-26 ледовой разведки и поисками всего что плохо лежит после того как
его вымыло из обрыва или выбросило штормом.
Пока не устали харчились каждые два часа, потом стало лень, да и ветер затыкал рот на
Северном перевале.Эда с велом даже опрокинуло,хотя он толкал его за рога, а вовсе ещё
не педалировал в Эргувеемскую долину.С перевала это просто щель в хребте Шелагском и лишь
через три километра за поворотом начинаются старательские отвалы, а потом и база артели
Красноармейской.За неимением возможности платить слишком много здесь крыли полы дубовым
паркетом,очень пригодившимся для топки буржуек при смене курса.У нас это номер из-за уже
упомянутого ветра не прошёл: труба была ниже крыши за ней.
Поскольку методички не рекомендует нагружаться в первый день, через 14 часов мы успокоились:
семь утра неважное время для экстрима.
На снимке представлен чукотский участок Великой Стены
ПРОДОЛЖЕНИЕ ТРИПА
За пятичасовым чаем мы обсудили проблему излишеств, припрятали их в руинах, а уже через
час я проклял слим навеки - очередная камера разошлась по радиалу.Приметил однако, что на
растопку он не плох.
Из-за так называмой "хорошей погоды" долина казалась населённой исключительно следами.
Всё что их оставляет сопело на хребтах.При устье мы недосчитались маячной будки,но из-за
фатализма разбирать вопрос не стали.Через пару километров велосипеды оставили,сделав
охранную мантру:"Крадёшь у Капасёва".
Если вы способны описать километры топтания песка под велорюкзаком, то вы приезжий.
Промысловая изба выглядела лучше чем пять лет назад.Кто-то поправил крышу и он же пообедал
в баньке, естественно белый просунул свой нос сквозь стекло.
Заснули с ощущением, что так и будем завершать день по гламурски не раньше четырёх утра.
Привычка спать до глубокого послеобедья вызвала лёгкое подобие доверия у пяти лебедей.Они
слегка посторонилсь когда мы начали подъём на гору Шалаурова.На середине склона оглянулись,
а на заброшенном участке Факторийный кто-то медь выжигает.И ведь наверняка из корабельных
дизелей!Решили на обратном пути встречи избежать по возможности.
С разбега мы слегка проскочили крест на месте гибели Ан-26-го.Он вписался в скалы в верхней
части берегового обрыва выжег лишайники на самых древних гранитах Западной Чукотки.Впрочем,
пробы покажут, может данные об их возрасте следствие уважения к первопроходцам или несовершенство
столь критикуемого креационистами калий-аргонового метода.
Мы прошли массив по осевой, вздохнули от собственной лени - байдарки не взяли!Особенно
привлекателен казался остров Шалаурова, где радиоэкспедиционеры оставили сгущёнку.
Спустились к полигону в верховьях нашего ручья овраги под ним затянуло однако щепы и
и кусок морёного бивня фунтов в десять мы насобирали.
Утром подъехали металлоискатели, от общения с ними двигаться расхотелось, устроили днёвку.Купались
в море, Эд сколотил плот и отчалил в сторону полюса, но одумался через десяток метров.
За пятичасовым чаем мы обсудили проблему излишеств, припрятали их в руинах, а уже через
час я проклял слим навеки - очередная камера разошлась по радиалу.Приметил однако, что на
растопку он не плох.
Из-за так называмой "хорошей погоды" долина казалась населённой исключительно следами.
Всё что их оставляет сопело на хребтах.При устье мы недосчитались маячной будки,но из-за
фатализма разбирать вопрос не стали.Через пару километров велосипеды оставили,сделав
охранную мантру:"Крадёшь у Капасёва".
Если вы способны описать километры топтания песка под велорюкзаком, то вы приезжий.
Промысловая изба выглядела лучше чем пять лет назад.Кто-то поправил крышу и он же пообедал
в баньке, естественно белый просунул свой нос сквозь стекло.
Заснули с ощущением, что так и будем завершать день по гламурски не раньше четырёх утра.
Привычка спать до глубокого послеобедья вызвала лёгкое подобие доверия у пяти лебедей.Они
слегка посторонилсь когда мы начали подъём на гору Шалаурова.На середине склона оглянулись,
а на заброшенном участке Факторийный кто-то медь выжигает.И ведь наверняка из корабельных
дизелей!Решили на обратном пути встречи избежать по возможности.
С разбега мы слегка проскочили крест на месте гибели Ан-26-го.Он вписался в скалы в верхней
части берегового обрыва выжег лишайники на самых древних гранитах Западной Чукотки.Впрочем,
пробы покажут, может данные об их возрасте следствие уважения к первопроходцам или несовершенство
столь критикуемого креационистами калий-аргонового метода.
Мы прошли массив по осевой, вздохнули от собственной лени - байдарки не взяли!Особенно
привлекателен казался остров Шалаурова, где радиоэкспедиционеры оставили сгущёнку.
Спустились к полигону в верховьях нашего ручья овраги под ним затянуло однако щепы и
и кусок морёного бивня фунтов в десять мы насобирали.
Утром подъехали металлоискатели, от общения с ними двигаться расхотелось, устроили днёвку.Купались
в море, Эд сколотил плот и отчалил в сторону полюса, но одумался через десяток метров.
ОБРАТ
Путешествия, как способ заполнить пустоту жизни случайными впечатлениями хороши уж тем,
что большинство несчастных случаев происходят на спуске и при возвращении.Техника опять
же с её причудами в виде болтающихся шатунов радует.Оглядываясь назад я здорово припадал
на ностальгию и с трудом удерживался от желания записать этот характерный скрип да и выложить
его в интернете.Отличная была бы звуковая застава для раздела "Крутые ремонты" на Велопитере.
В этот раз ветер был с моря и копытные чудили на склоне.Потом я действительно здорово
удивился, так как на левом борту мышковал крупный медведь вида колименсис.
Вообще-то они мелковаты против рыжеватых берингианусов, но этот был тёмен и огромен.Жаль
быстро скрылся за перегибом.Наверное, что-нибудь съел.
Порушенная база артели Красноармейской при подъезде с севера смотрелась как группа домов родных.Я завалился
сразу, а у Баталова хватило сил чего-то там сготовить и нажраться.
Обратное взятие перевала прошло под присмотром группы звенящих товарищей и с помазанием
молочком для тела с диметилфталатом.По ночному времени в глаза оно не попадало.
На спуске я довольно ловко упал, повредив лишь имидж.
Дело с приключениями явно не шло и мы сунулись в урановую штольню у дороги.Какие-то добрые
люди любезно разобрали входной завал и приоткрыли ворота внутри.К сожалению об освещении
они не позаботились и по выходу мы были зелены от урановой слюдки и чтобы отобрать пробу
на абсолютный возраст пришлось долго мыть руки и отряхиваться.Чёрт его знает этот
аргон-аргоновый метод может для него подобные пустяки имеют значение?
Путешествия, как способ заполнить пустоту жизни случайными впечатлениями хороши уж тем,
что большинство несчастных случаев происходят на спуске и при возвращении.Техника опять
же с её причудами в виде болтающихся шатунов радует.Оглядываясь назад я здорово припадал
на ностальгию и с трудом удерживался от желания записать этот характерный скрип да и выложить
его в интернете.Отличная была бы звуковая застава для раздела "Крутые ремонты" на Велопитере.
В этот раз ветер был с моря и копытные чудили на склоне.Потом я действительно здорово
удивился, так как на левом борту мышковал крупный медведь вида колименсис.
Вообще-то они мелковаты против рыжеватых берингианусов, но этот был тёмен и огромен.Жаль
быстро скрылся за перегибом.Наверное, что-нибудь съел.
Порушенная база артели Красноармейской при подъезде с севера смотрелась как группа домов родных.Я завалился
сразу, а у Баталова хватило сил чего-то там сготовить и нажраться.
Обратное взятие перевала прошло под присмотром группы звенящих товарищей и с помазанием
молочком для тела с диметилфталатом.По ночному времени в глаза оно не попадало.
На спуске я довольно ловко упал, повредив лишь имидж.
Дело с приключениями явно не шло и мы сунулись в урановую штольню у дороги.Какие-то добрые
люди любезно разобрали входной завал и приоткрыли ворота внутри.К сожалению об освещении
они не позаботились и по выходу мы были зелены от урановой слюдки и чтобы отобрать пробу
на абсолютный возраст пришлось долго мыть руки и отряхиваться.Чёрт его знает этот
аргон-аргоновый метод может для него подобные пустяки имеют значение?
Я, кнечно понимаю, что сейчас "теплая зима", но бросать Ваших читателей,у которых еще нет отпуска, это нехорошо.
Уважаемый Юрий Алексеевич! А вида сверху с этого участка Великой Стены случайно нет или к ней тяжело подобраться? Интересно, что по ту сторону?
Тоже самое: лагеря и шахты урановые.Сверху вид где-то есть, но я только что вернулся из тундры и еду опять.случайный выход для чтения почты.Wasya писал(а):Уважаемый Юрий Алексеевич! А вида сверху с этого участка Великой Стены случайно нет или к ней тяжело подобраться? Интересно, что по ту сторону?
Тут вот должен был быть анонс отчётов о компелексном походе Певек - Анадырь и водном в общем Кукевеем - Пегтымель - залив Хычак - полуостров Аачим - губа Нольде - мыс Кибера - Певек , но у меня зуб болит, а потому :
ОБОБЕСПОКОЕННОЙОБЩЕСТВЕННОСТИ
Ночь, грязь, мразь и дождь со снегом, а они: "Надо ехать,
а то нас там ждут, будут беспокоиться".Вздувшуюся реку Кувет
мы взяли с боем в два приёма.В это же время другим ребятам
повезло меньше.И что вы думаете?Эта проститутка общественность
задавалась вопросом:"И чего же они полезли, неужели не могли
подождать?"Т.е.в реале чувство вины у этих обеспокоенных не
возникает, пытаешься вызвать - обиженно сопят, возвращают взятые
вещи и зажимают долги денежные.
В общем, после той поездки я взял за правило серьёзные маршруты делать
сугубо самостоятельно, сроки возвращения называть запредельные.
Идти поперёк погоды, настроения или отказываться от возможности
поучаствовать в выпасе,сделать радиальный выход из-за того что
кто-то где-то в тёплом туалете испытывает затруднения с извержением
каловых масс и может отнести их на счёт стресса вызванного
отсутствием вестей с маршрута?NOT FOR ME!
За много лет я забыл, что и проблема-то такая существует,да и
прогресс: беспокоишься-подари GPS-ку с кнопкой аварийного вызова!
Расслабился, не скрою,а тут один просился в последний маршрут,
но вежливо по срокам не прошёл:"Ухожу до первого."
-А быстрее нельзя?
-Ну, если всё нормально, то можно и до 29-го уложиться.
И что вы думаете?Как только оно настало этот придурок прибежал
в контору с криком:"У вас человек пропал!"
Народ у нас конечно здравый, но нервы, да и подколками задолбают.
Вернулся я тридцать первого и спросил :"Ты с чего?"
А оттого объясняет, что у него пасынок попал в историю, сын в
аварию и собачка померла, вот они решил, что и со мной что-то
случилось.Мания величия распространена шире других болезней.
Думать, что некие Силы занимаются вашими делами - это ведь даже
не первая степень её.
Признавая и свою вину, думаю всё же трудно было догадаться о
необходимости взятия письменной расписки "О неподнятиии паники"
с человека вышедшего с Украины с несовершеннолетним сыном на
Чукотку с намерением добраться за пару месяцев и проведшего в
пути полтора года.
Приложение: фотоэтюд "Наш нулевой километр"
ОБОБЕСПОКОЕННОЙОБЩЕСТВЕННОСТИ
Ночь, грязь, мразь и дождь со снегом, а они: "Надо ехать,
а то нас там ждут, будут беспокоиться".Вздувшуюся реку Кувет
мы взяли с боем в два приёма.В это же время другим ребятам
повезло меньше.И что вы думаете?Эта проститутка общественность
задавалась вопросом:"И чего же они полезли, неужели не могли
подождать?"Т.е.в реале чувство вины у этих обеспокоенных не
возникает, пытаешься вызвать - обиженно сопят, возвращают взятые
вещи и зажимают долги денежные.
В общем, после той поездки я взял за правило серьёзные маршруты делать
сугубо самостоятельно, сроки возвращения называть запредельные.
Идти поперёк погоды, настроения или отказываться от возможности
поучаствовать в выпасе,сделать радиальный выход из-за того что
кто-то где-то в тёплом туалете испытывает затруднения с извержением
каловых масс и может отнести их на счёт стресса вызванного
отсутствием вестей с маршрута?NOT FOR ME!
За много лет я забыл, что и проблема-то такая существует,да и
прогресс: беспокоишься-подари GPS-ку с кнопкой аварийного вызова!
Расслабился, не скрою,а тут один просился в последний маршрут,
но вежливо по срокам не прошёл:"Ухожу до первого."
-А быстрее нельзя?
-Ну, если всё нормально, то можно и до 29-го уложиться.
И что вы думаете?Как только оно настало этот придурок прибежал
в контору с криком:"У вас человек пропал!"
Народ у нас конечно здравый, но нервы, да и подколками задолбают.
Вернулся я тридцать первого и спросил :"Ты с чего?"
А оттого объясняет, что у него пасынок попал в историю, сын в
аварию и собачка померла, вот они решил, что и со мной что-то
случилось.Мания величия распространена шире других болезней.
Думать, что некие Силы занимаются вашими делами - это ведь даже
не первая степень её.
Признавая и свою вину, думаю всё же трудно было догадаться о
необходимости взятия письменной расписки "О неподнятиии паники"
с человека вышедшего с Украины с несовершеннолетним сыном на
Чукотку с намерением добраться за пару месяцев и проведшего в
пути полтора года.
Приложение: фотоэтюд "Наш нулевой километр"
ОТ ГУБЫ (ЧАУНСКОЙ) ДО ПОЛЯРНОГО (ПАРОХОДА, А НЕ ПРИИСКА)
Певек - гмс Глубокая (240км, вело) - р. Калераваам (70, пеший)-
р.Пыкарваам - р.Юрумкувеем - р Белая - с. Усть-Белая (600км,сплав)-
Анадырь (300км,паростоп)
На Чукотке принято верить романам если их фамилии
автоматически дают право на израильское гражданство, поэтому
когда я услышал от Вильфанда, что на Северо-Востоке Сибири
лето будет жаркое и продолжительное, то спальник выбрал
900-граммовый, бельё с максимальным отводом и хлопковый
энцефалитный костюм, а ехать порешил ночью.
На первом же спуске одноколёсная тележка вылетела из крепления
и спустила.Такой прикольный клапан на камере, очень любит высокое,
а чуть падает, он и открывется.Тем не менее пуд везёт и может
использоваться как симулятор автомобиля с прицепом.Отчасти
благодаря ему на 240км до метеостанции Глубокая на Палявааме
у меня ушло три дня с хвостиком, а раньше и без байды - пять.
Здесь я оставил велосипед и пешим порядком двинул переваливать
Анадырский хребет.На третьем часу из кустов выскочил молодой
голодный лис и попытался цапнуть за сапог.Стукнул лыжной палкой
по шее, он выдал струю мочи, вытянулся и замер.Через несколько
шагов решил его сфотографировать для достоверности рассказа,
вернулся.Лис поднял голову и глянул на меня мутным глазом.
Добавил, сфотографировал, а когда отошёл он снова поднял голову.
Наверное, не такой уж и голодный.Позднее пастухи подтвердили, что
такое случается и без бешенства с молодыми самцами.
Певек - гмс Глубокая (240км, вело) - р. Калераваам (70, пеший)-
р.Пыкарваам - р.Юрумкувеем - р Белая - с. Усть-Белая (600км,сплав)-
Анадырь (300км,паростоп)
На Чукотке принято верить романам если их фамилии
автоматически дают право на израильское гражданство, поэтому
когда я услышал от Вильфанда, что на Северо-Востоке Сибири
лето будет жаркое и продолжительное, то спальник выбрал
900-граммовый, бельё с максимальным отводом и хлопковый
энцефалитный костюм, а ехать порешил ночью.
На первом же спуске одноколёсная тележка вылетела из крепления
и спустила.Такой прикольный клапан на камере, очень любит высокое,
а чуть падает, он и открывется.Тем не менее пуд везёт и может
использоваться как симулятор автомобиля с прицепом.Отчасти
благодаря ему на 240км до метеостанции Глубокая на Палявааме
у меня ушло три дня с хвостиком, а раньше и без байды - пять.
Здесь я оставил велосипед и пешим порядком двинул переваливать
Анадырский хребет.На третьем часу из кустов выскочил молодой
голодный лис и попытался цапнуть за сапог.Стукнул лыжной палкой
по шее, он выдал струю мочи, вытянулся и замер.Через несколько
шагов решил его сфотографировать для достоверности рассказа,
вернулся.Лис поднял голову и глянул на меня мутным глазом.
Добавил, сфотографировал, а когда отошёл он снова поднял голову.
Наверное, не такой уж и голодный.Позднее пастухи подтвердили, что
такое случается и без бешенства с молодыми самцами.
Моей первой целью было посетить "Чёртову ярангу", она же Каларанский
камень.Очень меня интересовали каменные "следы чертей".Породы
здесь относятся к нижнему мелу, времени примыкающему к тому когда
вымерли динозавры.К сожалению ими оказались обломки самого
останца вытянутые мерзлотными процессами по склону.Что б я ещё
повёлся на эти легенды!
Кинул байдарку на воду и пошёл впроводку, через пару часов положил
на деку рюкзак и ещё через час не смог перейти перекат и влез сам.
Преждевременно, как всегда.Может назвать лодку "Поскрёбыш"?
Калераваам (Чёртова река) назван так по камню, а не по сложности
для сплава.Препятствий никаких.Пейзаж становится всё более
южным и лирическим.Кусты ольхи лезут на склон.Слева впадает
Малый Пыкарваам, вижу наледь, где-то выше её маточное стадо 9-й
бригады откочевавшей подальше от трассы из-за любителей свеженины.
Дико любит у нас народ автомобили!Остётся лишь на бензин, а мясо
берут в основном на обещания.Ничего не увидив пристаю к правому борту и
ночую в балке оставшемся вместе со стрижами от бывшей здесь перевалки.
На следующий день по быстрому догребаю до следующей, которая настоящий
архив моделей техники и жилья.Топлю баню, стираюсь и изучаю лист на
гвозде призывающий "базу не лошить".Для кого это они? В этом углу даже
триангуляционных пунктов на вершинах нет.
Лодку я не перевернул, в ней заночевал заяц и нагадил под себя.Свинья!
Большой Пыкарваам превзошёл себя обычного раза в три.Вероятно удачный
расклад льдин на наледи запер воду и теперь её прорвало.Шуршу днищем
по кустам.Километрах в шести ниже на правой стороне вижу первое дерево -
чозению.В прошлый раз мне показалось, что следующий паводок она не
переживёт.Однако река наоборот нанесла гальки, перемешала с ветками.
Теперь это остров и он уже зарастает.Очень порадовался.
При слиянии с Юрумкувеемом остановился на перевалке у Бори и Раи
Вуквутагиных.
Хотите запомниться? Скажите, что не спешите.Все прут по плану и ещё
норовят его превзойти.В результате света божьего не видят и всё общение
направлено внутрь коллектива.
К вечеру следующего дня поделился неудачей со следами у Каларанского камня
и услышал множество историй о местности чьё название переводится как
"Один-не-ходи", холме на котором видят зимой огни и даже диком человеке
забредшем с юга на Еропол.Тут у меня сработала защита и я перевёл
разговор на экспедиции матрасников искавших йети в Варзобском ущелье, где
от стекла по полчаса площадку под палатку чистить приходится.Думаю, если
бы за окном мела пурга или хотя бы темно было услышал и не такое.Координаты
места где люди пропадают, волки отворачивают и олени не идут отметил.На
случай диких уфологов.
камень.Очень меня интересовали каменные "следы чертей".Породы
здесь относятся к нижнему мелу, времени примыкающему к тому когда
вымерли динозавры.К сожалению ими оказались обломки самого
останца вытянутые мерзлотными процессами по склону.Что б я ещё
повёлся на эти легенды!
Кинул байдарку на воду и пошёл впроводку, через пару часов положил
на деку рюкзак и ещё через час не смог перейти перекат и влез сам.
Преждевременно, как всегда.Может назвать лодку "Поскрёбыш"?
Калераваам (Чёртова река) назван так по камню, а не по сложности
для сплава.Препятствий никаких.Пейзаж становится всё более
южным и лирическим.Кусты ольхи лезут на склон.Слева впадает
Малый Пыкарваам, вижу наледь, где-то выше её маточное стадо 9-й
бригады откочевавшей подальше от трассы из-за любителей свеженины.
Дико любит у нас народ автомобили!Остётся лишь на бензин, а мясо
берут в основном на обещания.Ничего не увидив пристаю к правому борту и
ночую в балке оставшемся вместе со стрижами от бывшей здесь перевалки.
На следующий день по быстрому догребаю до следующей, которая настоящий
архив моделей техники и жилья.Топлю баню, стираюсь и изучаю лист на
гвозде призывающий "базу не лошить".Для кого это они? В этом углу даже
триангуляционных пунктов на вершинах нет.
Лодку я не перевернул, в ней заночевал заяц и нагадил под себя.Свинья!
Большой Пыкарваам превзошёл себя обычного раза в три.Вероятно удачный
расклад льдин на наледи запер воду и теперь её прорвало.Шуршу днищем
по кустам.Километрах в шести ниже на правой стороне вижу первое дерево -
чозению.В прошлый раз мне показалось, что следующий паводок она не
переживёт.Однако река наоборот нанесла гальки, перемешала с ветками.
Теперь это остров и он уже зарастает.Очень порадовался.
При слиянии с Юрумкувеемом остановился на перевалке у Бори и Раи
Вуквутагиных.
Хотите запомниться? Скажите, что не спешите.Все прут по плану и ещё
норовят его превзойти.В результате света божьего не видят и всё общение
направлено внутрь коллектива.
К вечеру следующего дня поделился неудачей со следами у Каларанского камня
и услышал множество историй о местности чьё название переводится как
"Один-не-ходи", холме на котором видят зимой огни и даже диком человеке
забредшем с юга на Еропол.Тут у меня сработала защита и я перевёл
разговор на экспедиции матрасников искавших йети в Варзобском ущелье, где
от стекла по полчаса площадку под палатку чистить приходится.Думаю, если
бы за окном мела пурга или хотя бы темно было услышал и не такое.Координаты
места где люди пропадают, волки отворачивают и олени не идут отметил.На
случай диких уфологов.
Сорок процентов Чукотки покрыты лесами, а вы глядя в ящик думали, что
моржами? Здешние начинаются ниже перевалбазы и состоят для начала из
чозении,тополя, ольхи и ягод.Причём княженика невидимая с лодки находится
по запаху."Хрю-хрю-хрю" - ну и эхо!Нет, медведь.Куда лоси смотрят?На жвачку.
Не знаю почему, но здешние ягоды дико сытные, во всяком случае в жару.
Мне даже не удаётся набить оскомину.
Старая Чаавамская перевалка мне так не понравилась, что грёб до круга,
северного и полярного одновременно.Тут меня робость взяла - в этом
тысячелетии пересекать его не приходилось.Заночевал.
На следующий день дошёл до устья реки Афонькиной, обнаружил следы людей,
вездехода и лодок.Удивился.В Усть-Белой три инспектора сидят и никого
в этот нерестовый заповедник не пускают.Что-то случилось?От реки четыре
часа, но не поленился.Оказалось, что шившие здесь для выставления на
празднике в Анадыре ярангу пенсионеры повздорили и потыкали друг друга
ножами.Жена мужу рёбра пощекотала, он ей череп.Понятно, что бывшие
оленеводы знают как пользоваться холодным и это была всего лишь шутка,
но тут все Высокого Гостя ждали, поэтому вызвали по связи врача из Усть-Белой,
с ним медсестра приехала и участковый.Народ весело обсуждал вчерашнее
приключение, штопал голову, тут свалился на них санрейс с Анадыря...
Громкое вышло дело.
Вечером открылись альпинотипные массивы составляющие Пекульнейский хребет и
зашевелились мысли о будущем сезоне.Вот где стоит неделю - другую полазить.
Особенно учитывая состав пород в реке - нечукотское разнообразие.С базы по реке
идёт сухая дорога на Танюрер, вверху балок, только дверь медведи выбили.
Тут это полустадное животное и пять берингианусов прямо сейчас утюжат ягодники
тыльпэгыргынской котловины.
А ночью мне приснился боевик "Яранга на крови".Будете в Анадыре присмотритесь к рытэму
моржами? Здешние начинаются ниже перевалбазы и состоят для начала из
чозении,тополя, ольхи и ягод.Причём княженика невидимая с лодки находится
по запаху."Хрю-хрю-хрю" - ну и эхо!Нет, медведь.Куда лоси смотрят?На жвачку.
Не знаю почему, но здешние ягоды дико сытные, во всяком случае в жару.
Мне даже не удаётся набить оскомину.
Старая Чаавамская перевалка мне так не понравилась, что грёб до круга,
северного и полярного одновременно.Тут меня робость взяла - в этом
тысячелетии пересекать его не приходилось.Заночевал.
На следующий день дошёл до устья реки Афонькиной, обнаружил следы людей,
вездехода и лодок.Удивился.В Усть-Белой три инспектора сидят и никого
в этот нерестовый заповедник не пускают.Что-то случилось?От реки четыре
часа, но не поленился.Оказалось, что шившие здесь для выставления на
празднике в Анадыре ярангу пенсионеры повздорили и потыкали друг друга
ножами.Жена мужу рёбра пощекотала, он ей череп.Понятно, что бывшие
оленеводы знают как пользоваться холодным и это была всего лишь шутка,
но тут все Высокого Гостя ждали, поэтому вызвали по связи врача из Усть-Белой,
с ним медсестра приехала и участковый.Народ весело обсуждал вчерашнее
приключение, штопал голову, тут свалился на них санрейс с Анадыря...
Громкое вышло дело.
Вечером открылись альпинотипные массивы составляющие Пекульнейский хребет и
зашевелились мысли о будущем сезоне.Вот где стоит неделю - другую полазить.
Особенно учитывая состав пород в реке - нечукотское разнообразие.С базы по реке
идёт сухая дорога на Танюрер, вверху балок, только дверь медведи выбили.
Тут это полустадное животное и пять берингианусов прямо сейчас утюжат ягодники
тыльпэгыргынской котловины.
А ночью мне приснился боевик "Яранга на крови".Будете в Анадыре присмотритесь к рытэму
Собственно Белая при подъёме уровня имеет цвет соответствующий названию из-за
глинистых обрывов на слиянии Юрумкувеема и Большой Осиновой.Появилась берёза, а
на южных склонах в стланнике и шишки местами поспели.
Человеческих следов не видно и после обильных бочками и базами верховий это
странновато ощущается.Сосредотачиваюсь на гребле.Ставлю одну видимую цель за
другой, ошибаюсь протоками со зла добавляю усилий.От медвежей заинтересованности
останавливаюсь ночевать на острове.Не жалею плавника, но всё же из-за внезапно
стихнувшего ветра при установке палатки опускаю сетку накомарника.Впервые!Жара
этого года здорово подкосила численность чешуекрылых и антикомарины так и остались
нетронутыми.
За три км до села на острове стоит медвежонок, матери не видно и оттого он кажется
каким-то особенно тощим.Ничё!Осень будет тёплая и затяжная - заклинаю небо.
К полуночи пристаю к змеевиковому берегу у Усть-Белой.По воскрестоности народа много,
угощают ухой и водкой.От последней отказываюсь, туманно намекая на неспортивность
лёгких наркотиков.Так пошла пынэль по деревне, что пригрёб супермен на банане ( у
моей Щуки жёлтое брюхо).Ребята растолковывают как я не прав думая, что до Афонькиной
сто километров.Всё промерено курвиметром по сотке - их двести.Глупо дерзить, так как
расстояние прикидывал по пятикилометровке спичечным коробком.Так в начале темы цифра
сплава из 400 превратилась в 600.
Поскольку берег крут и валунист палатку ставлю прямо на причале и будят
меня швартовые команды.Выглядываю: белый пароход, а по нему крупными буквами
прописано:"ПОЛЯРНЫЙ".
-"Шкипер, откуда?"
-"Из Певека."
-"Из Арктики значит?"
Пока не пропало уважение в голосе капитана Глухова стоплю этот речничок.Собственно
ребята заняты в основном тасканием угля через лиман и общение им вовсе не противопоказано.
Статошное время до Анадыря провожу в основном на мостике.Вы не поверите, но судно
с шипиэсом, эхолотом, локатором на ночь якорится!Правда из-за больших пожаров на юге
видишь не берег, а некие фантазии на его тему.
Идя следующим днём по Анадырю собираю на память фотика коллекцию удивлённых лиц.Нет не тянут они на столичных жителей - так не в каждом кишлаке туристов разглядывают - решаю на скамье в здании старого аэровокзала и удаляю их оптом.
ПОСЛЕСЛОВИЕ
Когда Максима Ле Форестье спросили, что ему больше нравится выступать в цирке или писать
песни, он ответил: "Кататься на пароходе!" Так вот, это не шутка - это истина которой
все взыскуют и за которую нам выдают попсу круизных лайнеров.
Слава "Полярному"!- пароходу,капитану,экипажу и прииску в честь коего он, надеюсь, назван.
глинистых обрывов на слиянии Юрумкувеема и Большой Осиновой.Появилась берёза, а
на южных склонах в стланнике и шишки местами поспели.
Человеческих следов не видно и после обильных бочками и базами верховий это
странновато ощущается.Сосредотачиваюсь на гребле.Ставлю одну видимую цель за
другой, ошибаюсь протоками со зла добавляю усилий.От медвежей заинтересованности
останавливаюсь ночевать на острове.Не жалею плавника, но всё же из-за внезапно
стихнувшего ветра при установке палатки опускаю сетку накомарника.Впервые!Жара
этого года здорово подкосила численность чешуекрылых и антикомарины так и остались
нетронутыми.
За три км до села на острове стоит медвежонок, матери не видно и оттого он кажется
каким-то особенно тощим.Ничё!Осень будет тёплая и затяжная - заклинаю небо.
К полуночи пристаю к змеевиковому берегу у Усть-Белой.По воскрестоности народа много,
угощают ухой и водкой.От последней отказываюсь, туманно намекая на неспортивность
лёгких наркотиков.Так пошла пынэль по деревне, что пригрёб супермен на банане ( у
моей Щуки жёлтое брюхо).Ребята растолковывают как я не прав думая, что до Афонькиной
сто километров.Всё промерено курвиметром по сотке - их двести.Глупо дерзить, так как
расстояние прикидывал по пятикилометровке спичечным коробком.Так в начале темы цифра
сплава из 400 превратилась в 600.
Поскольку берег крут и валунист палатку ставлю прямо на причале и будят
меня швартовые команды.Выглядываю: белый пароход, а по нему крупными буквами
прописано:"ПОЛЯРНЫЙ".
-"Шкипер, откуда?"
-"Из Певека."
-"Из Арктики значит?"
Пока не пропало уважение в голосе капитана Глухова стоплю этот речничок.Собственно
ребята заняты в основном тасканием угля через лиман и общение им вовсе не противопоказано.
Статошное время до Анадыря провожу в основном на мостике.Вы не поверите, но судно
с шипиэсом, эхолотом, локатором на ночь якорится!Правда из-за больших пожаров на юге
видишь не берег, а некие фантазии на его тему.
Идя следующим днём по Анадырю собираю на память фотика коллекцию удивлённых лиц.Нет не тянут они на столичных жителей - так не в каждом кишлаке туристов разглядывают - решаю на скамье в здании старого аэровокзала и удаляю их оптом.
ПОСЛЕСЛОВИЕ
Когда Максима Ле Форестье спросили, что ему больше нравится выступать в цирке или писать
песни, он ответил: "Кататься на пароходе!" Так вот, это не шутка - это истина которой
все взыскуют и за которую нам выдают попсу круизных лайнеров.
Слава "Полярному"!- пароходу,капитану,экипажу и прииску в честь коего он, надеюсь, назван.
ПЕРЕГОНЧИК
Прослышав, что за Врангелем температура воды в этом году +7
тогда как раньше всегда была минусовая решил, что зима на
Чукотке будет холодная и дождливая, а пока она не наступила
вполне можно перегнать с метеостанции на Палявааме оставшийся
там с позапрошлого похода красавец-лайнер GT.
Выхожу один я, значит. на дорогу одетый не по-здешнему, во
всё BASK-овское и тормозит передо мной мной УАЗ-ик начальника
местной погранзаставы.Поскольку он не представился, не предъявил
служебного удостоверения и даже не оторвал зад от сиденья, то
и я не стал обнажать ствол и паспорт паспорт.Дома, говорю, забыл.
И что вы думаете? Отстал через пару вопросов.
Странная вообще-то вещь эти певекские УАЗ-ики.Уверен: усади справа
от водителя Мать Терезу и у неё губа оттопырится.Освятить может?
Неподалёку двое голосовали в аэропорт - сразу видно не местные.
Нужные мне Уралы старателей с прииска Ленинградский кокетничать
не стали, да и табличка с надписью "Космсомольский" на рюкзаке.
В салоне ветеран стращал совсем ещё юного башкира, я вежливо
круглил глаза и открывал рот.Когда же он начал советы по
подснежному ночлегу стал давать не выдержал и поправил.
-Да ты знаешь Капасёва?! - возмутился корифей холодной жизни.
Тут-то я и достал из широких штанин недопоказанное начальнику.
Остаток пути до метеостанции слушал рассказы о себе.
Такое впечатление, что в Шмидтовском районе как фамилию забудут,
так и валят на меня.Фольклорный персонаж получаюсь
Прослышав, что за Врангелем температура воды в этом году +7
тогда как раньше всегда была минусовая решил, что зима на
Чукотке будет холодная и дождливая, а пока она не наступила
вполне можно перегнать с метеостанции на Палявааме оставшийся
там с позапрошлого похода красавец-лайнер GT.
Выхожу один я, значит. на дорогу одетый не по-здешнему, во
всё BASK-овское и тормозит передо мной мной УАЗ-ик начальника
местной погранзаставы.Поскольку он не представился, не предъявил
служебного удостоверения и даже не оторвал зад от сиденья, то
и я не стал обнажать ствол и паспорт паспорт.Дома, говорю, забыл.
И что вы думаете? Отстал через пару вопросов.
Странная вообще-то вещь эти певекские УАЗ-ики.Уверен: усади справа
от водителя Мать Терезу и у неё губа оттопырится.Освятить может?
Неподалёку двое голосовали в аэропорт - сразу видно не местные.
Нужные мне Уралы старателей с прииска Ленинградский кокетничать
не стали, да и табличка с надписью "Космсомольский" на рюкзаке.
В салоне ветеран стращал совсем ещё юного башкира, я вежливо
круглил глаза и открывал рот.Когда же он начал советы по
подснежному ночлегу стал давать не выдержал и поправил.
-Да ты знаешь Капасёва?! - возмутился корифей холодной жизни.
Тут-то я и достал из широких штанин недопоказанное начальнику.
Остаток пути до метеостанции слушал рассказы о себе.
Такое впечатление, что в Шмидтовском районе как фамилию забудут,
так и валят на меня.Фольклорный персонаж получаюсь
ПЕРЕГОНЧИК - 2
На Глубокой старатели и заночевали.Водители в доме,а 40
разбойников жгли костры и тусовались по салонам.Под шумок
завалился за снегоход в мастерской в спальнике.
К сожалению где пропадает резидент английской разведки на
Чукотке, бравый морпех Карл Бушби точно узнать не удалось.
Машин со стороны Валунистогто совсем не было, случившиеся
же дорожники имели сведения четырёхдневной давности о его
пребывании на Большой Осиновой.Поскольку он принадлежит к
редкому типу глобтороттеров не пользующихся тайком от спонсоров
попутным транспортом скоро ждать его не приходилось.Передав,
с машиной шедшей аж до Эгвекинота, что на метеостанции Карла
ждёт посылка я зацепил телегу, принайтовал на неё велорюкзак
и возрадовался: десять кил совсем не чувствовались в отличии
от двадцати летних. Плюс полтора цельсиевых по выезду для
конца сентября - это праздничное настроение и замёрзшая
длинноватой уже ночью дорога без снега - всем бонусам бонус.
Вот только бахилы от химзащиты подтекали на переправах.
В общем погода располагала к движению, а расположение балков
на дороге нет. До Паляваамского моста где всё лето рыбачил
Роман Айонский даже и с чаёвкой четыре часа.Мимо пролетели
ГАИ-шники.Оказалось на Билибинской трассе УАЗ на Урал наехал.
Не каждый городской водитель знает, что "закон - тайга" в
тундре действует с поправкой на районный коэффициент
На Глубокой старатели и заночевали.Водители в доме,а 40
разбойников жгли костры и тусовались по салонам.Под шумок
завалился за снегоход в мастерской в спальнике.
К сожалению где пропадает резидент английской разведки на
Чукотке, бравый морпех Карл Бушби точно узнать не удалось.
Машин со стороны Валунистогто совсем не было, случившиеся
же дорожники имели сведения четырёхдневной давности о его
пребывании на Большой Осиновой.Поскольку он принадлежит к
редкому типу глобтороттеров не пользующихся тайком от спонсоров
попутным транспортом скоро ждать его не приходилось.Передав,
с машиной шедшей аж до Эгвекинота, что на метеостанции Карла
ждёт посылка я зацепил телегу, принайтовал на неё велорюкзак
и возрадовался: десять кил совсем не чувствовались в отличии
от двадцати летних. Плюс полтора цельсиевых по выезду для
конца сентября - это праздничное настроение и замёрзшая
длинноватой уже ночью дорога без снега - всем бонусам бонус.
Вот только бахилы от химзащиты подтекали на переправах.
В общем погода располагала к движению, а расположение балков
на дороге нет. До Паляваамского моста где всё лето рыбачил
Роман Айонский даже и с чаёвкой четыре часа.Мимо пролетели
ГАИ-шники.Оказалось на Билибинской трассе УАЗ на Урал наехал.
Не каждый городской водитель знает, что "закон - тайга" в
тундре действует с поправкой на районный коэффициент
Всю ночь мимо балка проходили колонны со стороны Билибино и
все считали себя "уже последними". У меня было нехорошее
подозрение, что последним будет Карл. По этой трассе сейчас
только три бригады, да и те увидеть надо, а сколько раз
придётся провалиться под лёд? Лучше бы ему на Певек и по зимнику.
Этот совет просил довсести всех ехавших на восток, надеясь,
что количепство перейдёт-таки в качество.
Роман решил остваться до последней рыбы, а я покатил к Промежуточному.
да так споро, что остановился уже в распадке за ним. Взятая газовая
горелка работала исправно, но и дров было немало, а потому - гриль!
Похоже из уважения к губернатору на трассе соблюдался день субботний
и никто не пылил ни в каком направлении.
У въезда в старый Майский перед шлагбаумом одиноко замерзала Мазда.
Оказалось один из сотрудников приехал на работу на личном автомобиле
и его не допустили. И это американская фирма! У вас нет знакомого
адвоката из штатов?
За посёлком кусок трассы был свежеотсыпан и его утюжил БелАЗ гладилкой
из скатов.Вторая попытка фирмы сделать дорогу по долине, но пока
все предпочитают путь по вершкам сбиваясь со счёта перевалов.
Встретил псовую банду, которая сильно сократила число овцебыков на
Комсомольском.Разошлись миром.
На ночь остановился в будке с оторванной ветрами дверью. Засыпал три
ведра угля в печку, запалил свёрнутую в полено резину сверху. На нары
накосил травы, всю ночь она оттаивала и мне снились сеновалы на которых
вообще-то отродясь не спал.
все считали себя "уже последними". У меня было нехорошее
подозрение, что последним будет Карл. По этой трассе сейчас
только три бригады, да и те увидеть надо, а сколько раз
придётся провалиться под лёд? Лучше бы ему на Певек и по зимнику.
Этот совет просил довсести всех ехавших на восток, надеясь,
что количепство перейдёт-таки в качество.
Роман решил остваться до последней рыбы, а я покатил к Промежуточному.
да так споро, что остановился уже в распадке за ним. Взятая газовая
горелка работала исправно, но и дров было немало, а потому - гриль!
Похоже из уважения к губернатору на трассе соблюдался день субботний
и никто не пылил ни в каком направлении.
У въезда в старый Майский перед шлагбаумом одиноко замерзала Мазда.
Оказалось один из сотрудников приехал на работу на личном автомобиле
и его не допустили. И это американская фирма! У вас нет знакомого
адвоката из штатов?
За посёлком кусок трассы был свежеотсыпан и его утюжил БелАЗ гладилкой
из скатов.Вторая попытка фирмы сделать дорогу по долине, но пока
все предпочитают путь по вершкам сбиваясь со счёта перевалов.
Встретил псовую банду, которая сильно сократила число овцебыков на
Комсомольском.Разошлись миром.
На ночь остановился в будке с оторванной ветрами дверью. Засыпал три
ведра угля в печку, запалил свёрнутую в полено резину сверху. На нары
накосил травы, всю ночь она оттаивала и мне снились сеновалы на которых
вообще-то отродясь не спал.
Только что мне сообщили с Комсомольского, что Карл Бушби находится на Майском, в 40км не доходя этого прииска. Расслабляется, у нас снежный шторм, который завтра переходит в южак http://goliath.mail2web.com/
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость