Кварц - основной минерал большинства горных пород. Запретить кварц - это как запретить азот.xwing писал(а): Канаде кварц запреьили
"Берёзка" в СССР.
Модератор: SStown
Изначально написано Chuck:
Кварц - основной минерал большинства горных пород. Запретить кварц - это как запретить азот.
Геолог, кварцем называют материал из порошка и клея из которого делают столешницы.
Это реально, прорыв, со времён Агриколы.xwing писал(а):...кварцем называют материал из порошка и клея из которого делают столешницы
Изначально написано Chuck:
Это реально, прорыв, со времён Агриколы.
Не, всего лишь маркетинг, буржуйские игры. Оне ж любят назвать каким-то словом.
Да и не запрещали столешницы в Канаде, вроде. Давно уже научились пилить камень с водой.
Сорян, это не вы а Австралия. Такая же странная территория.
australia
Yes, Australia has implemented a world-first ban on the manufacture, supply, processing, and installation of engineered stone (quartz) benchtops, effective July 1, 2024, due to the deadly lung disease silicosis caused by inhaling crystalline silica dust. The ban aims to protect workers from this incurable disease, with an import ban on slabs coming in January 2025, though it doesn't cover porcelain, finished products (like sinks), or existing installations with proper safety controls.
australia
Yes, Australia has implemented a world-first ban on the manufacture, supply, processing, and installation of engineered stone (quartz) benchtops, effective July 1, 2024, due to the deadly lung disease silicosis caused by inhaling crystalline silica dust. The ban aims to protect workers from this incurable disease, with an import ban on slabs coming in January 2025, though it doesn't cover porcelain, finished products (like sinks), or existing installations with proper safety controls.
Всё равно, ерунда какая-то. А проходка горных выработок тоже запрещена? Там-то побольше пыли, но справляются. Видится мне, что таким образом пытаются пропихнуть какой-то "новый продукт". Как в своё время фреон из-за озоновых дыр запретили.
Изначально написано Chuck:
Всё равно, ерунда какая-то. А проходка горных выработок тоже запрещена? Там-то побольше пыли, но справляются. Видится мне, что таким образом пытаются пропихнуть какой-то "новый продукт". Как в своё время фреон из-за озоновых дыр запретили.
Мож импортеры гранита и мрамора пропихнули. А что бред - так весь наш т.н. "запад" ныне занимается генерацией бреда наперегонки.
Так для поддержания темы:
Да похеру это. Можно подумать в бундесе или штатах в те годы большой процент населения могли себе это позволить. Опель Кадет или там Шеви Нова или извинсь Датцун какой. Ну в плане прогрессивности конструкции Волга впереди этой рамной белой баржи....
В 60-х все было на уровне,408и 412 на момент появления были адекватны вполне. В середине-конце 70-х начали отставать. Хотя взять 2140 первых лет выпуска так тоже не сказать чтобы сильно хуже эконобоксов тех лет.
Ра фоне того что массово
Кста 2140SL в Березко продовали?
Пока экономика была еще социалистической все перло как дрожжах. В 60-х машины еще на уровне вполне. Тот же 130-й и т.д. Когда тов. Косыгин начал изобретать гибрид ужа с ежом - все поехало в застой...
В 60-х все было на уровне,408и 412 на момент появления были адекватны вполне. В середине-конце 70-х начали отставать. Хотя взять 2140 первых лет выпуска так тоже не сказать чтобы сильно хуже эконобоксов тех лет.
Ра фоне того что массово
Кста 2140SL в Березко продовали?
Пока экономика была еще социалистической все перло как дрожжах. В 60-х машины еще на уровне вполне. Тот же 130-й и т.д. Когда тов. Косыгин начал изобретать гибрид ужа с ежом - все поехало в застой...
Изначально написано xwing:
Да похеру это. Можно подумать в бундесе или штатах в те годы большой процент населения могли себе это позволить. Опель Кадет или там Шеви Нова или извинсь Датцун какой. Ну в плане прогрессивности конструкции Волга впереди этой рамной белой баржи....
В 60-х все было на уровне,408и 412 на момент появления были адекватны вполне. В середине-конце 70-х начали отставать. Хотя взять 2140 первых лет выпуска так тоже не сказать чтобы сильно хуже эконобоксов тех лет.
Ра фоне того что массово
Кста 2140SL в Березко продовали?
Пока экономика была еще социалистической все перло как дрожжах. В 60-х машины еще на уровне вполне. Тот же 130-й и т.д. Когда тов. Косыгин начал изобретать гибрид ужа с ежом - все поехало в застой...
В СССР Волгу себе мог позволить приблизительно ьакойже процент,что Мерседес в Западной Европе.А то читая тебя в СССР все на Волгах ездили а в Европе на Опелях.
А американская "белая рамная баржа" в аналогах в СССРе имела Чайку или ЗИЛ на коих вообще единицы ездили.
В Берёзке Москвич-2140-117 (2140SL) продавали,правда я редко их видел с жёлтыми и тем более красными номерами.
Нахер бы она была нужна кому в СССР. Разве корейцам - лук-чеснок возить в Сургут.DIDI писал(а):В СССР Волгу себе мог позволить приблизительно ьакойже процент,что Мерседес в Западной Европе
Мой тесть купил Газ-21 в 1961 году, за 30 лет наездил 100тык, в основном на дачу. А так, на общественном транспорте быстрее, удобнее и дешевле.
В Сев Америке многие города изначально построены так, что без авто ты хер куда доберёшься, даже пешком в пределах одного населённого пункта.
Зачем сравнивать несравнимое?
Изначально написано DIDI:
В СССР Волгу себе мог позволить приблизительно ьакойже процент,что Мерседес в Западной Европе.А то читая тебя в СССР все на Волгах ездили а в Европе на Опелях.
А американская "белая рамная баржа" в аналогах в СССРе имела Чайку или ЗИЛ на коих вообще единицы ездили.
В Берёзке Москвич-2140-117 (2140SL) продавали,правда я редко их видел с жёлтыми и тем более красными номерами.
А в Италии на чем ездили? На фиатах с воздушным охлаждением?
Аналогом Жигулей? В Испании?
Какого хера надо Союз срввнивать с США, которые были намного богаче всж дорогу. Давай Италию 78-го года и Италию 78-го года сравни по уровню жизни.
Изначально написано xwing:
А в Италии на чем ездили? На фиатах с воздушным охлаждением?
Аналогом Жигулей? В Испании?
Какого хера надо Союз срввнивать с США, которые были намного богаче всж дорогу. Давай Италию 78-го года и Италию 78-го года сравни по уровню жизни.
В Италии в 60х отъездили на том,что в 70х в СССР стало жигулями.На смену 124 Фиату пришёл 125й,который с дисковыми тормозами по кругу и 16 клапанным двигателем.В СССРе посмотреди и сказали-"да нахер" и слепили 125й фиат из 124го содрав со 125го только внешний вид и так родилась знаменитая "трёшка" Жигулей.
У моего дяди жившего в Тоскане и работавшего в муниципалитете в 1979м году купилавтомобиль Simca Matra Rancho.
https://sklyushnichenko.livejournal.com/23936.html
Он ещё в 2000х говорил,что это был лучший его автомобиль и очень жалел,что их больше не делают.
Чем оно лучше жигуля. Массово в Италии в 78-м на чем ездили? На скутерах?
Изначально написано xwing:
Чем оно лучше жигуля. Массово в Италии в 78-м на чем ездили? На скутерах?
Оно сильно лучше жигуля хотя-бы эргономикой и обьёмом.
Массово и сейчас на скутерах ездят в крупных городах,и это отнють не потому,что они дешевы.Это паолитика государства по ссдерживантю автотранспорта.Я тоже в центр Рима на моте езжу ибо паркинг проблемыеый и не везде можно проехать.
Я у Вас там на Манхэттане приехал на прокатной тачке.Поставил авто далеко не в самый дорогой гараж,так 26 долларов в час.
Изначально написано vulcan:
Ох-ть!!
Это для турыстов. Я знаю кучу мест где за эти деньги весь день можно стоять.
Изначально написано DIDI:
Оно сильно лучше жигуля хотя-бы эргономикой и обьёмом.
Массово и сейчас на скутерах ездят в крупных городах,и это отнють не потому,что они дешевы.Это паолитика государства по ссдерживантю автотранспорта.Я тоже в центр Рима на моте езжу ибо паркинг проблемыеый и не везде можно проехать.
Я у Вас там на Манхэттане приехал на прокатной тачке.Поставил авто далеко не в самый дорогой гараж,так 26 долларов в час.
Да ничем она 8-ки не лучше по эргонгмике а по проходимости сливает Ниве. По качеству Фиаты 80-х - начала 90-х ничем не лучше Ваза.
в чем смысл этого "броуновского движения", этого "успешного успеха" ?
Это тоже самое что монашеская келья только шиворот- навыворот- в обоих случаях это бессмысленная жизнь
25 долларов за час парковка..
Да хоть 10 Читал статью про нынешнюю жизнь в США. Жопа. Плати плати плати плати. Чуть ли не шаг сделал -плати. Поссать- должен заказать кофе за 5 долл в кафе потом поссы.. Не раньше..
дело даже не в плате как таковой. Это отупляет, иссушает душу, подавляет хотя бы иллюзию свободы делает жизнь бессмысленной..
Это тоже самое что монашеская келья только шиворот- навыворот- в обоих случаях это бессмысленная жизнь
25 долларов за час парковка..
Да хоть 10 Читал статью про нынешнюю жизнь в США. Жопа. Плати плати плати плати. Чуть ли не шаг сделал -плати. Поссать- должен заказать кофе за 5 долл в кафе потом поссы.. Не раньше..
дело даже не в плате как таковой. Это отупляет, иссушает душу, подавляет хотя бы иллюзию свободы делает жизнь бессмысленной..
А 5 долларов за кофе это типа много? Хотя это чушь тоже, почти везде заходи и сцы, не волнуйтесь, ваш недуг вам не будет досаждать если чо.
Чтобы тут жить надо норм зараьатыаать, норм заработать относительно нетрудно , в чем вопрос? Что уровень цен выше чем в вашей локации?
Дык и уровень доходов выше. Фигня это все, строй одинаковый только здесь труба повыше и дым погуще.
В Сити в принципе неудобно ездить на машине и главное - совершенно не нужно ибо транспорт развит. И 25 баксов за день или даже час парковки тут не очень большие деньги для тех, кому есть зачем в Сити ехать на машине.
Чтобы тут жить надо норм зараьатыаать, норм заработать относительно нетрудно , в чем вопрос? Что уровень цен выше чем в вашей локации?
Дык и уровень доходов выше. Фигня это все, строй одинаковый только здесь труба повыше и дым погуще.
В Сити в принципе неудобно ездить на машине и главное - совершенно не нужно ибо транспорт развит. И 25 баксов за день или даже час парковки тут не очень большие деньги для тех, кому есть зачем в Сити ехать на машине.
Изначально написано xwing:
А 5 долларов за кофе это типа много? .
в даном случае это не имеет значения- много или мало. Это принцип. Что нельзя даже поссать бесплатно.
Это отсутствие даже иллюзии свободы..
Изначально написано xwing:
почти везде заходи и сцы, не волнуйтесь, ваш недуг вам не будет досаждать если чо.
спасибо за заботу, такого недуга пока нет к счастью..
Изначально написано ivik:
в даном случае это не имеет значения- много или мало. Это принцип. Что нельзя даже поссать бесплатно.
Это отсутствие даже иллюзии свободы..
Заходите в любой макдак и сцыте даром, зря что ли их строят? Херня это про 5 баксов.
У нас холоднее и народ ссыт чаще. Недавно именно в Макдональдсе наткнулся на запертый туалет - только для клиентов. Пришлось жрать те же круасаны в ТимХортонс, из принцыпаxwing писал(а):Заходите в любой макдак и сцыте даром, зря что ли их строят? Херня это про 5 баксов.
Та ну их.vulcan писал(а):Надо было им на стену.
Кстати, про поссать... По приезду в Канаду год работал в сейсморазведке. Там регулярный медосмотр с отбором анализов. А поскольку народец шмалит дурь в большинстве, поэтому чистая моча в цене - 6 пива за 100мл. Так что до туалета не всегда донести получалось - на лету разбирали.
Бизнес однако!
В 1985-1990 г.г. работал в Ленинграде на объединении "Ленинградский металлический завод" - был такой момент, когда очередной раз на завод пришли автомобили для продажи работникам - по очереди. Первый в очереди рабочий (передовик, рационализатор и т.п.) хотел купить как раз "Волгу" - и "Волга" была в числе пришедших - однако получил ответ: "Волга вам по статусу не положена, берите "Жигули"...В СССР Волгу себе мог позволить приблизительно ьакойже процент,что Мерседес в Западной Европе...
С одной стороны - безобразие и прочая дискриминация. С другой "Жигули" (особенно первых выпусков) по качеству были получше "Волги". Все-таки другой уровень технологии. А про Волгу тогда говорили, что если из неё ничего не течет, значит оно уже вытекло. Хотя понты, да...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость